钜大LARGE | 点击量：645次 | 2021年07月28日
确定氢燃料锂离子电池汽车是韩国下一代经济上升引擎
韩国总统文在寅周二表示，韩国公司应一起努力，共同抢占氢能燃料锂离子电池汽车市场，该行业仍处于起步阶段，韩国政府致力于把氢能燃料锂离子电池行业变成下一个经济上升引擎。
“韩国政府会意志坚定的支持氢能燃料锂离子电池汽车行业发展，并且确定它是韩国下一代经济上升引擎”。他在韩国贸易，工业和能源部官员的年终会议上说。
因氢能燃料锂离子电池汽车的环保性，而成了近年全球性的热门话题。它们的燃料成本比传统内燃机汽车要低，跟电动汽车不同的是，氢能燃料锂离子电池汽车仍处于行业发展的初级阶段。
韩国总统文在寅强调，韩国有必要通过新增本地需求，迅速占领全球的氢能燃料锂离子电池汽车市场。通过迅速打开市场，韩国本土汽车生产商也要努力在行业中获得有竞争力的价格。
他说“在发展的过程中，要制订一个国家级的战略，行业有关各方-政府，汽车制造商和零部件生产商-要真诚的履行自己的职责。”“我相信，一旦我们可以共同完成此项计划，韩国就能确保下一个经济上升引擎，促进韩国制造业的创新”。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
这不是文在寅首次表达对新兴汽车产业发展的浓厚兴趣了。
文在寅今年十月去法国巴黎进行国事访问的时候，就参观了现代氢能燃料锂离子电池汽车NEXO.
自2017年五月文在寅上任以来，他一直在强调韩国本地经济上升的必要性，因为制造业是韩国经济上升的核心支柱。
他在一次开幕上表示“韩国经济政策的基本原则是，继续加强韩国擅长的行业”，“韩国在制造业方面有着自己的优势”。
文在寅总统（驾驶席）和现代汽车自动驾驶车研发组李振宇常务（副驾驶席）一同乘坐“NEXO”。
“NEXO”的最大续航里程达804公里，相比前一代ix35燃料锂离子电池车，车载电池容量由100千瓦降至95千瓦，动力从124千瓦时提升到135千瓦时。车身重量再次减轻，因此0至96公里的加速时间从12.5秒降至9.5秒。
在欧盟新车评鉴协会(Euro-NCAP)安全测试中，现代NexoSUV成为首款获得最高五星评级的氢燃料锂离子电池电动汽车。
在最新NCAP测试中，现代NexoSUV是第一款接受NCAP测试的氢燃料锂离子电池汽车，成人保护率为94%。英国安全测试机构ThatchamResearch执行了此次NCAP测试，分析师MatthewAvery认为Nexo获得五星评级应该“可以消除人们有关氢燃料锂离子电池汽车在碰撞事故中表现的疑虑。”他还对现代Nexo和奔驰A级汽车的自动紧急制动系统提出表扬，该系统可检测到行人和骑车者。他说：“很高兴看到不同类型的汽车制造商都加紧步伐，与NCAP合作，为道路弱势群体给予更多保护。”
