钜大LARGE | 点击量：438次 | 2023年06月08日
锂离子电池更适合做电动自行车电池？
锂离子电池被称为性能最为优越的可充电电池，有最终电池之称。相关于传统的铅酸蓄电池以及镍氢、镉镍电池而言，锂离子电池问世的时间很短，其产业化和市场使用迄今惟有十多年的时间，但却是可充电电池中发展最快的。目前，锂离子电池正处于性能不断提高、成本不断降低、使用范畴快速张大、市场份额急剧上升的阶段，并逐步取代了镍氢、镉镍等电池。
随着手机、笔记本电脑、蓝牙、便携式摄像机、数码相机、MP3、MP4、PDA和电动工具等消费和便携式电子产品的继续走强，锂离子电池的市场需求一直保持相当高的上升速度，市场关于锂离子电池的巨大需求，以及人力、物力、财力的不断大规模投入，引导锂离子电池行业逐渐走强，进而促使了电池成本、材料、安全性、性能、电池管理系统、充电器等各方面的发展，最终使锂离子电池在电动自行车乃至电动汽车方面的使用成为可能。
锂离子电池轻灵、环保，废弃后不会萌生环境污染，一旦使用技术成熟，市场销量加大，锂离子电池电动自行车的价格肯定会降下来。谷德才说。
锂离子电池被称为性能最为优越的可充电电池，有最终电池之称。相关于传统的铅酸蓄电池以及镍氢、镉镍电池而言，锂离子电池问世的时间很短，其产业化和市场使用迄今惟有十多年的时间，但却是可充电电池中发展最快的。目前，锂离子电池正处于性能不断提高、成本不断降低、使用范畴快速张大、市场份额急剧上升的阶段，并逐步取代了镍氢、镉镍等电池。
随着手机、笔记本电脑、蓝牙、便携式摄像机、数码相机、MP3、MP4、PDA和电动工具等消费和便携式电子产品的继续走强，锂离子电池的市场需求一直保持相当高的上升速度，市场关于锂离子电池的巨大需求，以及人力、物力、财力的不断大规模投入，引导锂离子电池行业逐渐走强，进而促使了电池成本、材料、安全性、性能、电池管理系统、充电器等各方面的发展，最终使锂离子电池在电动自行车乃至电动汽车方面的使用成为可能。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
铅酸蓄电池
其中，以铅酸电池为数量最多。铅酸电池的价格最低，也最常用，我国是全世界铅酸电池最大的加工国。其含污染的成分比较少，可回收性好。缺点是比容小。也就是说，在同样的容量下，电池重量和体积都大。目前的铅酸电池基本上是由浮充类型的电池发展而来的。浮充电池不适应快速充电和大电流放电，虽然技术人员的花费了大量的心血进行了卓有成效的改进，可以进入实用了，但是其寿命还是非常不理想的。
胶体电池属于铅酸电池的一种发展分类，最简单的做法，是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。广义而言，胶体电池与常规铅酸蓄电池的差别不仅仅在于电液改为胶凝状。
例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的使用特色。近期已有试验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂，大大提高了极板活性物质的反应利用率，据非公开资料声明可达到70wh/kg的重量比能量水平，这些都是现阶段工业践行及有待工业化的胶体电池的使用范例。
胶体电池与常规铅酸蓄电池的差别，从最初理解的电解质胶凝，进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究，以及在板栅和活性物质中的使用推广。其最紧要的特点为：用较小的工业代价，沿已有150年历史的铅酸蓄电池工业路子制造出更优质的电池，其放电曲线平直，拐点高，比能量特别是比功率要比常规铅酸蓄电池大20%以上，寿命一般也比常规铅酸蓄电池长一倍左右，高温及低温特性要好得多。
锂离子电池
锂离子电池的比容要好于镍氢电池，关于同样容量的铅酸电池来说，锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑，这样老弱妇孺就都可以使用了。其寿命也可以比镍氢电池做得好。目前的手机电池基本上都是采用这种电池。锂离子电池的内阻相比较较大，在电动自行车上使用会出现电池即将完全放电的时候感觉车的动力不足。锂离子电池更重要的问题是在过充电和过放电状态电池会发生爆炸，手机电池都是使用的单体电池，再经过良好的保护电路来配合使用，基本上杜绝了电池爆炸的问题。而在电动自行车上使用，非得要使用串连电池包，而串连电池包的保护电路的复杂程度远远超过单体电池的保护电路，其材料成本也大大新增。目前一个良好的锂离子电池保护电路的成本接近电池本身的价格。而聚合物锂离子电池的爆炸杀伤力低于锂离子电池，但是，也存在着爆炸和燃烧的可能性。这也是与锂离子电池相同要处理问题的。
假如条件准许的话，还是锂电比较好一点。
1、锂电电池重量轻，一般4Kg，一般小女孩很轻易就可拎走；铅酸蓄电池一组一般是17Kg，大男人拎上楼还累得够呛那。
2、锂离子电池充放电次数可达1200次，约莫可用3-5年；铅酸蓄电池充放电次数为300次左右，一般只可用1-2年。
3、锂电车电机一般为高速有齿电机，本身具有单向导向用途，很像一个大飞轮，没了电就像骑自行车相同轻松；铅酸电动汽车电机一般为低速无齿电机，没了电，人骑行时要克服相线切割磁力线的阻力，基本上就其不动了，只能找个车拉走。
买锂电车关键是看电池，今朝锂电不管是进口的还是国产的技术都已经非常成熟，市场少见，是因为市场购买力不足，并不是厂家没有先见。
一般电池盒底端会有厂家标识，好一点的有：双一力、毅力、力神、郁盈伟达、贝玛特等，但价格贵一些，用着也放心。
目前大厂家都在做锂电，如富士达、雅迪、爱玛、宝岛等，假如你经济准许可以买高档一点的，如捷安特、好孩子。
翼飞翔锂电电动汽车，是长兴飞扬动力能源科技有限公司加工的锂离子电池电动汽车。该公司由原浙江兴海能源科技有限公司电动汽车事业部发展起来的一家，专业从事锂离子电动汽车研发，销售及一体的综合性公司。翼飞翔品牌电动汽车所配套的部件厂商均来自国内知名品牌，轮胎：台 湾建大。变速系统：日本西马诺。电机：直流无刷高速电机。已通过IS9001质量体系认证、IS1400环境体系认证及CE认证等。并且公司于2006年与浙江大学共建了锂离子动力锂电池研发中心，主攻以磷酸铁锂为正极材料的动力锂离子电池加工技术和以锂离子电池为动力的助力电单车的技术使用。在浙江大学科技工作人员的加盟下，公司已形成了一支稳定的、高素质的科研队伍，从而充足保证了各项技术上的可继续领先。
公司主营8系列产品在欧洲，美洲，澳洲以及亚洲均受到客户的好评。是值得客户信赖的品牌
锂离子电池重量轻体积小
锂离子电池电动汽车目前品牌多样化，在动力性能方面和铅酸蓄电池(简易款电动自行车)差不多，充电6~8小时，依据电池容量不同可跑30~45公里，重量惟有铅酸蓄电池的1/5左右，而且目前一般锂离子电池保2年，铅酸电池保1年。
锂离子电池具有免激活特性
锂离子电池很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂离子电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户新锂离子电池在激活过程中，是不要特别的办法和设备的。
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