动力电池的安全性是头等大事

2016年7月14日，由电池中国网、中国化学与物理电源行业协会、安信证券组成的“趋·动未来——2016电池产业链联合调研活动”东路调研组，实地考察了位于江苏省泰州市的江苏春兰清洁能源研究院（以下简称“春兰清洁能源”），春兰清洁能源常务副总经理、高级工程师杨桃，特聘教授葛建生，高级工程师黄伟东等公司领导向调研组详细介绍了企业产品、规划和未来的发展布局。

据悉，春兰清洁能源是春兰（集团）公司的全资子公司，在动力镍氢电池、动力锂离子电池、管理系统及延伸产品的研发、产业化技术研发、生产制造、市场推广和应用服务等方面处于行业领先水平。春兰清洁能源是江苏省动力电池产业技术创新战略联盟理事长单位、国家火炬计划重点高新技术企业。2016年7月，凭借过硬的技术和优异的产品性能，春兰清洁能源进入工信部第四批汽车动力蓄电池行业规范目录。

据葛教授介绍，春兰清洁能源在动力电池的研发方面有雄厚的基础，承担了十五、十一五、十二五国家“863”动力电池及管理系统项目和财政部、工信部、科技部的“技术创新工程”新能源客车技术开发-锂离子电池项目，项目成果获国家科技进步二等奖。

葛教授表示，春兰清洁能源锂离子电池产品的主要特点是大容量单体结构和高精度、高可靠性的电池管理系统，为此，春兰清洁能源投入了大量的研发力量，对极片成型、晶体结构稳定性和电化学性能及热稳定性、电解液对材料腐蚀的有效抑制等技术问题进行了长期深入的研究；在电池的安全性设计上，春兰清洁能源从材料的稳定性，电池和模块结构设计，以及电池管理系统的监测、诊断和控制等多层次进行风险防控。

杨桃表示，近期发生的多起电池及电动车起火事故给行业敲响了警钟。电池企业应该对动力电池的安全性给予高度重视，不能把有安全缺陷的产品推向市场。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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目前，有部分业内人士认为随着电池管理系统技术的提高，电池本体的安全性变得不再那么重要。杨桃表示对这种看法不能苟同，她认为电池本体的安全是非常重要的，把安全防控的重点放在系统上是“本末倒置”。

“业内一直在强调特斯拉电池管理系统的功能，这给我们造成了误区。一方面，特斯拉的确有强悍的电池管理系统，但是特斯拉为此付出了很大的代价。比如全套液冷系统的成本是非常高昂的；另外，特斯拉起火燃烧事故频发，说明电池管理系统并不能根本解决电池安全问题。”杨桃认为这是业内值得关注的问题。

电池中国网总编辑张雨表示，实地走访加深了电池中国网对春兰清洁能源的认知和了解，对春兰清洁能源在电池研发上做出的努力和其对产品质量的严格把控表示钦佩。希望春兰清洁能源未来能研发生产出更多更好的电池产品，为提高我国动力电池的整体水平，助推我国电池业持续健康发展作出积极贡献，电池中国网也将站在媒体的角度，积极为行业发声。