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新能源汽车充电时,需留意这四种充电方式,伤电池还伤车

钜大LARGE  |  点击量:1135次  |  2021年08月13日  

新能源汽车这4种充电办法,不仅伤电池还伤车,许多车主天天在做


随着科学技术的不断发展,今朝市场上冒出了很多新能源汽车。比起传统汽车,新能源汽车在排放上更加环保。今朝国家一直在推行节能减排政策,这也让许多新能源车企得以发展壮大,像我们都熟悉的比亚迪,就是我国做新能源汽车的先行。


不过,新能源汽车虽好,但也有一些弊端。比如大家都熟悉的电动汽车,很大的一个问题就是它的续航了。大家都了解,电动汽车是通过电力来行驶的。这也就意味着,它要有大量的电来供能,才能完成行驶。而充电一直以来就是新能源汽车最大的诟病。正是因为充电麻烦,时间长,续航短,新能源汽车才没能在我国大范围地推广开来。


不过,充电的新能源汽车还是有一部分消费者的。大家在给新能源汽车充电的时候,一定要避开这4种充电办法,不仅伤电池还伤车,许多车主天天都在做!


1、快充

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

大家都了解,今朝的智能手机是有快充功能的。快充能够缩短充电时间,十分方便。但是汽车和手机可不相同。手机充电再快,功率也就几十瓦,而汽车不相同了。汽车的充电都是上千瓦充的,倘若又是快充的话,那么功率会更大。这样一来,大功率的电流就很容易伤到汽车电池。同时,长时间的快充还会使得电池的重复利用率下降,得不偿失!


2、充电时间过长


正常情况下,充电时间只要达到了7个小时就足以洋溢了,但是往往很少有车主能掐准这个时间。很多车主开完车回来,就笔直把车放进电柱上充电,等到第二天上班才拔掉。这一下就充电了十几个小时,怎么能不伤车呢?


3、充电时间过短


充电是有标准的,不仅是过快不行,过短也不行。过短的话,因为汽车电力不足,再行驶起来就会出现动力不足的现象。久而久之,不仅会影响到电池的寿命,还会影响到汽车本身的寿命。所以,大家在等汽车快要没电的时候,赶紧充电,要把它给洋溢,才能安全行驶。

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标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

4、不用原装充电器


大家都了解,新能源汽车是有标配充电器的,这和手机、笔记本电脑是相同的。但车主常常会遇到充电器掉了的情况。这时候,许多车主就会去网上淘一个同款的充电器,或者随意更换其它充电器。要了解,胡乱换充电器对汽车的电池是有一定损害的。长久以来就会出现充电不稳的情况,还容易伤到汽车本身。


所以,大家买新能源汽车时,切记一定不能使用快充,充电时间不能过长也不能过短,还要用原装充电器。惟有这样,新能源汽车才不会有安全隐患。


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