钜大LARGE | 点击量：720次 | 2021年08月17日
氢燃料动力锂电池遭遇的三大挑战
据外媒报道，氢燃料动力锂电池可能成为将来可继续能源的紧要一环。燃料动力锂电池更像内燃机，因为高效能的氢燃料动力锂电池可利用可逆电解化学反应来生成电量。该燃料更为环保，其生成物惟有电、水和热能。
雪城大学工程与计算机科学学院(CollegeofEngineeringandComputerScience)的副教授JeongminAhn表示，氢能源的发展前景在继续变化中，燃料动力锂电池可能成为一种替代性办法，用于多种范畴。
挑战1：燃料动力锂电池与氢气价格太昂贵
氢能源的成本向来很高，但美国天然气产量大增，导致氢气的价格比之前便宜了许多。此外，还能利用电解用途将氢气分析为水。更为紧要的是，如今氢气的成本比汽油低。研究人员还发现了多种途径，在制造燃料动力锂电池时可采用价格相对低廉的材料。至少目前再谈成本时，氢能源电池也具有了一定的竞争力。
挑战2：氢气的存储较为困难
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
氢气的储存具有挑战性，因为氢气是一种气体，这势必导致储氢要占据大量的空间，且要壁厚的大型储罐，对氢能源车而言，这是令人头疼的一点。幸运的是，许多公司以成功研制了一种系统，可供商用车使用，依照氨气的应对方式来运输氢气。
挑战3：目前全球仍着眼于石油燃料氢气基础设施薄弱
事实上，目前的氢气基础设施并不强大，但在许多发达国家，仍能见到天然气和水的基础设施。这两类物质都可被用于合成氢气，其成本与汽油相当或略低。这样，就无需在使用拖车进行氢气托运，或能实今朝现场笔直生成氢气。
燃料动力锂电池的推广并早前更具有可执行性。不仅如此，许多地方已开始执行。丰田就与Mirai取得了成功的合作，而本田与现代也定位氢燃料车，计划与业内对手一争高下。
因此，要竭尽所能降低石油燃料的使用，燃料动力锂电池技术的使用还有很长一段路要走，但其志在实现减排并处理能源枯竭问题。将来的燃料动力锂电池前景将一片光明。
