钜大LARGE | 点击量：1630次 | 2021年08月19日
蓄电池内部短路故障现象及解决方案
蓄电池内部短路故障现象及解决解析蓄电池内部发生短路故障时，将出现以下现象及针对造成短路的原由采用不同的解决办法：
(1)、电解液比重比正常电池低，开路电压也比较低;
解决办法：倘若是由于蓄电池底部沉积物过多而造成的短路，应使蓄电池完全放电，然后倒出电解液，用纯水反复清洗之后再重新充电;
(2)、接入电路放电时，短路电池的电压下降迅速;若和其他正常电池相串联，短路电池的极板会出现深硫化现象，其正极板将由褐色变为棕黄色，而负极板则由浅灰色变为灰色。
解决办法：倘若是由于极板弯曲而造成的短路，可以考虑在极板接触的地方加插隔离板;
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
(3)、充电时冒气迟钝或不冒气，电解液温度高;
解决办法：倘若是由于铅弹簧位移及极板和铅衬造成的短路，只需纠正弹簧的位置即可。
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