要怎样戒备锂离子电池过充起火？

目前很多电动自行车已经使用锂离子电池。锂离子电池的充放电是一个化学反应过程，在平静的表面下，锂离子在正负极间来回奔走。锂离子电池充电时，正极的锂原子会丧失电子，氧化为锂离子，锂离子经由电解液进入负极，并获得一个电子，还原为锂原子。放电时，过程则相反。

锂离子电池的胀气、高温、爆炸等问题，通常与过充、过放以及大电流有关，三者会对电池造成损害。当过充发生时，正极材料内剩下的锂原子数量过少，导致电池容量形成永久性下降。在负极端，锂原子饱和之后，再充电会使锂金属堆积在负极材料表面，形成树枝状结晶。久之，锂枝晶会穿破隔膜，造成正负极短路。过充时，电解液等材料往往会裂解出现气体，造成电池外壳或压力阀鼓胀破碎，氧气堆积在负极表面的锂原子反应，导致爆炸。同样，过放时，也会对材料造成损害。

此外，电流过大时，锂离子来不及进入材料内部，会集中在材料表面，这些锂离子获得电子后，会在材料表面出现锂原子结晶，由于锂是化学周期表上最活泼的金属，锂原子易与氧气发生氧化反应而爆炸。

当与动力锂离子电池相关的火灾发生时，总会让人联想到是动力锂离子电池的质量原由，这是对动力锂离子电池最大的误解。

动力锂离子电池的使用习惯尤其是充电过程，对动力锂离子电池影响很大。即使是质量完全符合国家相关标准的动力锂离子电池，也架不住使用者的违规操作。这次北京朝阳区火灾为动力锂离子电池的使用习惯敲响了警钟，粗心大意往往酿成大祸。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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消防部门提醒：电动汽车一般白天使用，夜间停放充电，充电时间要6至8个小时，用户在晚上八、九点插上电源充电，到凌晨两、三点基本洋溢，此时倘若持续充电，电池、充电器就会过充、发热，有可能引起火灾。而此时人们一般处于熟睡状态，初起火灾难以被及时发现和扑救。

此外，电流过大时，锂离子来不及进入材料内部，会集中在材料表面，这些锂离子获得电子后，会在材料

表面出现锂原子结晶，由于锂是化学周期表上最活泼的金属，锂原子易与氧气发生氧化反应而爆炸。

当与动力锂离子电池相关的火灾发生时，总会让人联想到是动力锂离子电池的质量原由，这是对动力锂离子电池最大的误解。

动力锂离子电池的使用习惯尤其是充电过程，对动力锂离子电池影响很大。即使是质量完全符合国家相关标准的动力

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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电池，也架不住使用者的违规操作。这次北京朝阳区火灾为动力锂离子电池的使用习惯敲响了警钟，粗心大意

往往酿成大祸。