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合纵科技等三家公司组团出手 欲打造全球最大磷酸铁锂离子电池材料基地

钜大LARGE  |  点击量:795次  |  2021年09月09日  

本报记者贺俊


近日,合纵科技、亿纬锂能、华友钴业等三家上市公司董事长组团赴云南省昭通市调研交流。


昭通市委副书记、市长朱家伟在座谈会上表示,华友钴业、亿纬锂能、合纵科技、雅城新材都是国内电池和新材料行业的领军公司,实力雄厚、技术先进。昭通资源富集,水能资源、矿产资源丰富,加上特殊的地理区位、逐渐完善的交通体系、丰富的人力资源,各类优势明显,具备广阔的发展空间。希望各公司能在昭通投资兴业,运用强大的技术开发、产品创新、融资发展能力,在昭通产业资源整体开发、整合上下游产业、推动全产业链开发上进行广泛合作。


会上,昭通市委常委、常务副市长胡江辉介绍了昭通市经济社会发展情况。昭通市镇雄县汇报了磷矿产业开发有关情况。


合纵科技董事长刘泽刚,合纵科技副总裁、湖南雅城新材总经理李智军介绍了合纵科技公司基本情况,就打造全球最大的磷酸铁锂离子电池材料基地项目进行了会商。

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刘泽刚表示,昭通资源禀赋丰富、产业谋划清晰、合作空间广阔,合纵科技及其他与会公司将认真研究合作思路,尽快把考察成果转化为实实在在的项目。


随着新能源汽车、电力储能和通信储能行业的高速发展,磷酸铁锂需求爆发。数据显示,2021年一月份-六月份国内磷酸铁锂离子电池累计产量为37.7GWh,同比上升334.4%,占总产量50.5%,超过三元电池的占比,从而带动磷酸铁的需求快速上升。由此,此次三家上市公司董事长组团赴昭通考察,也让市场充满联想。


有关全球最大的磷酸铁锂离子电池材料基地项目的投资及进展情况,合纵科技相关负责人接受《证券日报》记者采访表示,公司产业链布局情况请关注公司后续相关通告。


七月二十七日,特斯拉召开了2021年第二季度财报电话会议,马斯克在会上透露,未来特斯拉电池构成上将会转变,将使用2/3的磷酸铁锂离子电池和1/3的镍电池。


川财证券研报指出,若特斯拉加大磷酸铁锂离子电池车型的比例,无疑会带动国内磷酸铁锂离子电池装机占比的进一步提升。特斯拉电池结构的变换将会使我国磷酸铁锂公司充分获益。据悉,除特斯拉外,比亚迪一直坚持磷酸铁锂路线,其表示上市新车将会全面转向磷酸铁锂离子电池。

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对此,有业内分析人士对《证券日报》记者表示,越来越多的车企选择磷酸铁锂离子电池,带动磷酸铁锂市场投扩产火热,上半年新增项目产量约150万吨磷酸铁锂材料,总投资规模超400亿元。从新增情况看,重要有三大类:一是专业的磷酸铁锂材料公司如德方纳米、湖南裕能等;二是合纵科技、天赐材料等大举进军磷酸铁;三是传统化工公司中核钛白、龙蟒佰利、安纳达等跨界布局。


该人士还表示,上游磷酸铁供需紧张,价格进入上升通道。虽然目前较多公司公布扩产计划,但是产线建设到量产至少要6个月-9个月时间,而下游公司认证也至少要3个月-6个月时间,因此明年年底之前磷酸铁产量供需紧张,预计磷酸铁价格有望从每吨当前的一万三四千元涨到一万八千元,将给现在具备产量的合纵科技、安纳达、天赐材料等公司带来巨大的利润空间。



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