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铅酸蓄电池行业“休克疗伤”迎新生

钜大LARGE  |  点击量:728次  |  2021年09月28日  

今年3月以来,广东和浙江连发三起血铅超标事件,引发环保部5月中旬下发《有关加强蓄电池及再生铅行业污染防治的通知》,一场肃铅风暴由此拉开。


截至7月底,环保部在各地排查各类涉铅公司1930家,其中取缔关闭和停产整治的公司占比达到83%。风暴过后,行业如何迎来新生,成为从业者、消费者和投资者共同关心的话题。


3000家比30家:绿色能源缘何背黑色骂名


蓄电池从发明至今,有超过150年的历史。在石油资源供应紧张、以电替油渐成趋势的今天,这个标榜供应绿色能源的行业,缘何给人留下污染频发的黑色印象?


一个重要原因,是全国蓄电池行业‘小、散、乱’的现象非常严重。浙江省蓄电池行业协会会长、在港上市的蓄电池公司天能集团董事局主席张天任告诉记者。

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张天任介绍,蓄电池的污染重要在生产和回收两个环节。生产环节会出现铅烟尘,回收环节会出现含铅的废水废渣。就天能从事的生产环节而言,污染其实是可控的,比如,在生产时采用封闭空间和全自动化的设备,就可以解决80%到90%的污染问题。


但是,很多小型蓄电池厂并不会这么做。尤其是在回收环节,以下场景在一些小作坊中反复出现:工人将废旧电池拆开,随意丢弃其中的硫酸,而后将铅板扔进熔炉,大火焚烧中黑灰四处弥散……


A股蓄电池公司骆驼股份的一位高管也表示,部分蓄电池小厂既不承担环保成本,又钻税收漏洞,而一旦出事,则要全行业买单。


行业整治是必然的,只不过提前到来了。张天任说。他估计,加上没有牌照的厂,全国蓄电池公司接近3000家,而美国只有约30家,但两者的蓄电池产量是差不多的。


美国的蓄电池行业由于集中度高、公司规模大,得以采用先进的工艺和装备,因此被排除在重要污染源之外。奥巴马总统曾宣布将拨款数十亿美元用于下一代电池技术研发,其中有一部分专门支持蓄电池发展。

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地方政府强力整治引发电池缺货


浙江湖州是我国重要的蓄电池生产基地,尤其是其管辖的长兴县,拥有天能国际、超威动力等国内蓄电池领军公司,2010年产值超过百亿元。出现血铅超标事件后,该市已对蓄电池行业进行了为期70天的集中停产专项整治。到7月底时,全市75家蓄电池公司,整治提升18家、搬迁入园13家、关闭转产44家。8月17日,这项行动通过了浙江省相关方面组织的现场验收。


地方政府的强力整治在蓄电池市场得到了印证。根据我国电池工业协会的统计,受行业整治影响,2011年1到7月,全国蓄电池累计产量基本与去年同期持平,而锂离子电池产量却同比上升了19%。


蓄电池供应的零上升,很快传导到下游的电动自行车市场。今年下半年以来,全国多地的电动自行车价格普涨200元到300元,诱因就是大面积的电池缺货。


现在我们还有库存,等库存消化殆尽后,供应缺口恐怕更大。已经停产的浙江志超电源总经理王荣山说。志超电源是长兴县一家中型蓄电池公司,根据整治要求,这家公司需搬迁至政府统一规划的蓄电池产业园区。在园区,公司将严格执行卫生防护距离标准、采用高效除尘设备,废水也将得到统一处理,从而推动整个行业走向集约化发展。希望能尽早完成搬迁,严格按照环保要求恢复生产。王荣山表示。


A股市场上演电池交锋


虽然整治已取得初步成效,但湖州市市长马以说,目前的行动只能算画上了一个‘分号’,离真正的句号还有很长的路要走。地方政府的决心意味着,此次整治并不是一次运动式执法,而有望形成长效机制。


张天任也对政府的整治抱有极大的期待。在这场肃铅风暴中,虽然部分上市公司如卧龙电气、南都电源旗下的蓄电池厂也进行了停产整治,但总的来说,随着行业壁垒和集中度的提高,大公司是受益的。


我对蓄电池有信心,因为目前很多行业还离不开它。张天任说。统计显示,我国电动自行车的保有量已超1.2亿辆,每年还在以逾2000万辆的速度上升。此外,大大小小的汽车和遍布全国的通信基站,都要使用蓄电池。


正是由于市场容量巨大,6月初至今蓄电池龙头公司骆驼股份的股价上涨了50%以上。而蓄电池的供应吃紧和价格提升,也激发了投资者有关电池界两大后辈镍氢电池和锂离子电池的做多热情。6月初至今,锂离子电池龙头股天齐锂业的股价涨幅亦达到40%。并且,与蓄电池不同的是,锂离子电池没有污染困扰,受到国家产业政策的大力扶持。


不过,有关蓄电池在这场交锋中的前景,专业人士的看法并不悲观。根据中信证券的测算,同等规格的锂离子电池,价格是蓄电池的近4倍,两者在成本上差距显著。未来5到10年,蓄电池很难被完全取代。中信证券研究员唐川指出。


张天任亦告诉记者,蓄电池虽然是棵老树,但依然在发新芽。比如,天能正在开发的卷绕式电池,体积小能量高,改变了以往蓄电池的笨重形象。再比如硅胶电池,由于电解质是固体,防止了使用硫酸时的跑滴漏现象。


正如湖州市委书记孙文友所说,要通过产业转型和技术升级,使传统的蓄电池行业脱胎换骨、迎来新机遇,这也是实践科学发展的必然选择。



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