陈胜光：锂铁电池是电动汽车今后发展方向

2011全球新能源汽车大会于2012年一月五日在北京国际饭店隆重举办。以下是台塑集团台宇汽车董事长陈胜光做了有关动力锂离子电池方面的发言。各位来宾，大家好!首先感谢主办单位有这么一个好的机会，让我们的台塑集团来这里给各位报告在台塑集团里面，在这几年有关动力锂离子电池方面，我们所做的工作。

我想各位对台塑集团都很了解，我们的创办人王永庆先生，他是我们我国人的奇迹，也是在各位来宾的培植下，让我们台塑公司做到今天的成就。台塑公司是生产公司，是利用石油、利用能源最多的公司，我们王董事长也感受到这个石油是能用得完的，怎么样能够把石油用在我们的生活必需品里，而不是在汽车里燃料掉。所以，由于这样一个理念推动，他在十年前成立了的台塑汽车公司，原先是想生产电动汽车，很不幸那时候电池的材料各方面条件没有办法达到目标，所以我们在电动汽车方面就一直停滞不前。现在，我们在发现了更好的电池材料之后，又重新的规划。所以台塑在整个经营上，除了原先的石化产品之外，我们对新能源、对绿色能源、对节约能源这方面都开始着手。图上绿色部分，就是我们目前在规划推动的能源产业。

在国内，有中央政府的大力支持，尤其是在十二五规划里，的台塑公司也看到了国内这方面的需求，所以我们根据这些需求，我们也认为，根据国内中央政府有关电动汽车里面的电池他希望怎么样发展，所以我们根据这个步调就继续研究怎么样找出最适合的。各位了解，一个电池到电动汽车，经过不同的技术、不同的业界人士共同努力才能够达成。所以，在达成之前，我们一定要考虑到它是不是真的节能、是不是真的环保，这些东西都是我们在汽车设计的时候，要考虑的问题。

所以，我们经过一段时间的选择，把所有的电池经过比较，我们认为，锂铁电池是我们今后很重要的一个电动汽车发展的方向。根据锂铁电池工作压力，经过分析之后，我们设立的新能源锂铁电池的材料，利用正极材料作为先导，台塑公司里面有一个部门原先都是生产氟利昂的。各位手上用的手机电脑，里面有80%的电路板是我们台塑生产的，这里面有铜箔，所以我们利用铜箔的技术来转移到做电池方面的材料。另外，我们台塑生产很多PE、PP，这些都是以后我们隔离膜重要的材料，另外我们台塑在越南设立一个很大的钢厂，我们会把做出负极材料。

为何选择锂铁呢?经过各种科学资料显示，锂铁所有的材料使用的离子的通过方向都有不同，我们也选择了最低成本的锂铁来作为我们努力的目标。在锂铁材料里面，大家第一个会碰到到底你的锂铁材料有没有专利，我们这这个锂铁材料是美国的专利，当然很重要的，在2011年的九月7号，我们也得到中央政府的专利，所以这个材料应用在国内，应用在世界各地，在技术上绝对可以和别人抗争，而且都是没有问题的。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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当然，我们的材料跟目前世界其他几个大公司的材料有什么差异呢?其实我们最大的差异，我们是在一般大气的环境下来烧结成的，所以我们的成本是绝对也竞争力的。所以，刚刚很多嘉宾提到怎么样降低电动汽车的成本，我想电池成本的降低是最重要的，台塑集团根据我们以往生产的相关相关经验把它落实，变成自动化的生产，自成控制，利用我们生产塑料、生产石化产品的技术来改变。当然，我们的产品是属于规则性的橄榄型结构。另外，我们也拿到美国的实验室去测试，测试的结果，假如在浅充浅放的话，等于接近两万次，这个电池的效率还是很高的。