钜大LARGE | 点击量:519次 | 2021年10月29日
EV销量上涨 PSA将布局动力锂电池PACK
据外媒报道,标致品牌工业总监YannVincent于六月十四日在位于法国东部Tremery的厂表示,随着电动汽车销量的上涨,标致雪铁龙集团(PSA)计划自己组装电池。目前,PSA从LG和宁德时代(CATL)采购电池。
Vincent称,PSA预计,市场有关电动汽车、混合动力车和自动变速箱车辆的需求将会日益上涨,这样才能抵消柴油车和手动变速箱车辆的需求下降。据了解,鉴于柴油车的市场需求一直下降,标致预计其在Tremery厂的发动机产量将从去年的180万台下降至170万台。
此前在五月二日的新闻公布会上,德国经济事务和能源部长PeterAltmaier和法国经济和财政部长BrunoLeMaire证实,PSA集团和电池制造商Saft希望推进一个欧洲财团的联合会电池的生产。
作为几大全球性车企的本土市场,欧洲对本土电池产量的需求显著上升。不管是欧洲车企、本地电池厂还是中日韩电池公司,都瞄准这一块新蓝海。
欧洲电池联盟相关利益方约80个,包括德国巴斯夫和比利时化工集团苏威,欧洲汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯-奔驰和雷诺以及德国公司集团西门子,目的就是加快欧盟电池生产。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
德国能源部长PeterAltmaier承诺投资10亿欧元建立电池厂,随后在二月份通过了相应的征集建议,目前已有超过30家公司申请。
就在六月十二日,瑞典Northvolt公司宣布了一项10亿美元的股权融资协议,该项协议促使欧洲首个锂离子电池超级厂NorthvoltEtt在瑞典谢莱夫特奥(Skellefteå)建立。与大众集团合作,Northvolt还宣布计划在德国下萨克森州建立第二个超级厂。
此外,宁德时代也正在德国东部埃尔福特附近建造一座锂电子电池厂,耗资2.4亿欧元(合18.6亿人民币),计划于2021年投产,初期年产量将达14千兆瓦时。该公司最近表示,到2026年,该厂年产量将增至60千兆瓦时,且德国的电池需求很快将达100千兆瓦时。
同时,三星SDI、LG化学、SKI等日韩公司也在欧洲动力锂离子电池市场的“厮杀"中角逐。
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