钜大LARGE | 点击量:529次 | 2021年11月01日
加工者责任延伸制能否结束蓄电池回收乱象?
近日,国家工信部节能与综合利用司在《2018年工业节能与综合利用工作要点》中提出,要推进第二批电器电子产品加工者责任延伸试点。在第一批试点名单中,入选的三家电池公司全部为蓄电池加工公司[风帆股份有限公司、超威电源有限公司和天能集团(河南)能源科技有限公司]。因此,从蓄电池的回收现状可以一窥加工者责任延伸政策在电池范畴的落地情况。
蓄电池的发展空间很大,但是蓄电池产业的成长和发展非得要彻底处理铅回收问题。一般而言,废蓄电池含有74%的铅极板、20%的硫酸和6%的塑料,因此废蓄电池回收利用价值较高。
有关国内设备比较先进、工艺比较成熟的公司来说,蓄电池的再利用率可达到98%以上。相有关锂离子电池,我国蓄电池的回收技术已经非常成熟。然而问题在于,废旧蓄电池回收多以个体商贩为主,废电池大量流向非法小冶炼作坊,整个回收体系处于无序状态。
惟有正规蓄电池回收公司构建起自己的回收网络,掌握回收的主动权,国内蓄电池回收乱象才有可能得以遏制,加工者责任延伸制度也才能得到有效落实。
超威集团利用全国30万个蓄电池销售终端,已经在北京、天津、山东等10多个省市同步启动逆向回收废旧蓄电池的渠道与平台。同时,通过与其他公司合作,完善蓄电池循环利用产业链。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
2016年五月,超威与湖北金洋公司签订合作框架协议,共同推进蓄电池规范回收及再生铅循环利用工作;2017年五月二十八日,超威与上海鑫云贵稀金属再生有限公司、上海有色网签约,共同打造上海地区蓄电池回收利用模式,推动该地区蓄电池回收利用体系的建设。此举不仅标志着超威的废旧蓄电池回收网络建设正式形成,也标志着全国蓄电池加工者责任延伸制度向前迈出紧要一步。
全国人大代表、我国动力总经理刘宝生曾提交议案,提议基于物联网技术,构建铅酸电池资源循环体系。为了推进蓄电池行业的绿色发展,该公司多年前就成立了专门的电池回收调研小组,近年来更是投入数亿元资金用于更换环保设备。公司依托全国已有数十家销售公司、近万家经销商网点,构建起立体化的电池回收网络。此外,公司还推进以旧换新业务,在这些网点,消费者可以用废旧铅酸电池抵扣部分新电池的费用。
天能集团在浙江长兴和河南濮阳均建有废旧电池处置厂,进一步完善了“电池制造-回收-制造”的绿色产业链闭环。据了解,天能集团长兴年回收30万吨废蓄电池清洁化再生技术改造项目总投资3亿元,项目达产后预计年产值可达30亿元。
蓄电池回收乱象很难在短时间内终结,落实加工者责任延伸制度也要更多公司参与进来。将来,蓄电池等行业的加工者,也要从产品的全生命周期入手,考虑加工者需承担的资源环境责任。