动力锂离子电池产量：宁德时代略胜一筹

方壳动力锂离子电池电芯在我国的普及率一直很高，国内的动力锂离子电池加工公司中，比亚迪、宁德时代都是方壳电池路线的典型代表。2017全年，二者瓜分了超4成的市场份额。倘若说这几年动力锂离子电池行业将迎来大洗牌的话，那么比亚迪和宁德时代这两个头部公司的“明争暗斗”，将会是行业内最引人注目的事情。

截止2017年底，宁德时代的总产量为17.09GWh，而新版招股书中显示，当湖西锂离子动力锂离子电池加工基地项目达产后，宁德时代将新增产量24GWh，总产量将达到41.09GWh。

虽然宁德时代拟为“湖西锂离子动力锂离子电池加工基地项目”募集资金89.2亿元，但是新增产量却要36个月(2020年左右)才能完成建设。

同期，比亚迪动力锂离子电池的总共产量为16GWh，其中磷酸铁锂离子电池占9GWh，三元锂离子电池占7GWh。当然，比亚迪为了扩充产量，也在青海新建了18GWh的三元电池加工基地，预计2019年中旬正式投产。这样一来比亚迪规划产量将达到34GWh，磷酸铁锂离子电池占9GWh，三元锂离子电池占25GWh。

短时间内，比亚迪会占据一些产量的优点(毕竟2019年就能扩产)，但长期来看，宁德时代的总产量将略胜比亚迪，高出23%左右，只不过宁德时代的新建产量要将近3年的建设周期。

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不管如何，这两家龙头公司的产量已经远远超过《汽车动力锂离子电池行业规范条件》(2017年征求意见稿)中8GWh的要求，同样这种体量也是其他竞争公司所无法比拟的。