这三家车企要联合建电池厂 特斯拉哭晕了

据DigitalTrends网站报道，由于特斯拉在快马加鞭地建设其超级电池厂，法拉第未来的巨型电池生产厂即将破土动工，大型汽车厂商在考虑追赶它们。

Autocar刊文称，捷豹/路虎已加入福特和宝马之间有关联合建立电池生产厂的谈判。法拉第未来和特斯拉要巨型电池厂为它们的全电动汽车供应电池，其他汽车厂商只要相对较小的厂，即可为它们的数款混合动力和全电动汽车供应电池。

DigitalTrends表示，捷豹/路虎目前尚没有推出电动汽车，但它急于推出一款电动汽车车型——可能属于F-Pace多功能车系列。宝马从三星采购电池，福特则从LG旗下一家公司采购电池。三大品牌联手，能降低开发成本、提高生产效率和改进电池技术。

虽然目前福特生产C-Max和Fusion全电动汽车系列，其首款全新电动汽车型号可能是“ModelE”。

宝马新一代i3和全电动汽车i8，以及传说中的i5已经在开发中。宝马已经承诺为当前车型添加电动动力，开发更多i系列电动汽车型号，因此宝马电池需求也将相当大。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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DigitalTrends称，在开发电动汽车的并非只有福特、宝马和捷豹/路虎。在大幅提高燃油经济性和减少排放的尝试中，美国环境保护署一直没有取得进展，但相关标准会继续收紧，汽车厂商将被迫增添其他形式的能源。完成基础性工作将意味着更好的产品和更低的开发成本。