德州大学测试燃料动力电池应急电源系统

据国外网站报道，德克萨斯州大学奥斯汀分校将采用燃料动力锂电池大巴来为灾后避难所供应电力。在灾难发生后，尽快回复电力供应是一项巨大的挑战，德州大学按需供电的创新解决方法技术创新带来了除标准发电机以外的新型可移动外部电源。作为联邦运输管理局（FTA）资助项目的一部分，总线可输出电源（BEPS）系统由交通与环境中心（CTE），美国陆程兵，德克萨斯大学机电中心（CEM）和哈格蒂咨询公司共同合作开发。公共汽车为建筑物供应电力供应的概念现在已经变得更加接近现实。

BEPS利用混合动力客车内置的基础设施，充当按需分配的移动发电机，能够快速响应灾后电力需求。来自应急管理，运输，私营部门公司，电气工程，非营利组织和美国陆程兵团的多学科专家小组成员经过一系列的计算和研讨，最终确定了BEPS系统要求的参数，能够根据用户信息计算整体用电需求，提出最极爱“使用战略”，提高用电效率。

2018年一月三十日，BEPS首次进行了示范测试。混合动力燃料动力锂电池公共汽车成功地为位于德克萨斯大学奥斯汀分校校园的大型灾后避难所的建筑物的应急系统供应后备电源。

根据这次测试的结果，配合2017年经历的紧急情况中吸取的相关相关经验教训，团队现在已经掌握了执行的下一步所需计划的信息，BEPS成为现实将指日可待。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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