现代欲在我国量产电动公交 或使用LG电池

据韩国媒体ETNews报道，现代汽车准备大规模量产电动公交车，它们将配备两套51kWh的电池组，单次充电续航里程（参配、图片、询价）可达100公里左右。据披露，这家韩国汽车制造商计划从2017年开始加大对电动公交车的研发，未来将同时在本土以及我国市场展开量产工作。消息称，现代电动公交车的电池将由LG生产。现在，要说电动汽车电池市场最大的玩家是谁，那非LG和松下莫属。

前者为ChevyBolt以及初创公司FaradayFuture的电动汽车供应电池，而后者则是特斯拉的电池供应商。

现代汽车前姊妹公司--现代重工曾在2010年的时候与其一同打造了公司首款商用电动公交车。不过后来，现代汽车并没有重头量产电动公交车，转而将目光转向了氢燃料能源公交车。

ETNews指出，现代汽车原本计划最早在2014年开始大规模量产电动公交车，然而因为当时市场需求量的问题而决定推迟。得益于特斯拉的快速发展，过去几年时间内，电动汽车越来越受到消费者的青睐。而现代这次再度回归电动公交车市场足见这个市场对这些汽车厂商的吸引力，它们认为，电动汽车未来绝对赚钱。甚至有一家研究公司认为，等到2026年，电动汽车市场销售额将超1000亿美元。

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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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