钜大LARGE | 点击量：576次 | 2021年11月23日
丰田已向东京交通局交付首批燃料动力电池巴士
二月二十六日消息，燃料动力锂电池这个词最近两年经常出现，它的应用将会非常广泛，相比储能电池的效率更高，因为燃料动力锂电池可以理解为是一种“发电厂”，燃料与氧化剂中的化学能转换为电能，优势在于高效性和长续航能力。实际上这个技术1839年就发明出来了，但却一直没有得到好的应用。
现在锂离子电池等虽然广泛使用，但已经不够我们的需求了，手机续航普遍只有一天，汽车也越来越多使用电池，依然无法满足续航。因此人们从新聚焦在燃料动力锂电池上。
根据日本媒体的报道，日本丰田已经向东京都厅交通局交付了首批燃料动力锂电池巴士，下个月投入常规路线使用，另外第二批FC也会在这个时候到来，这算是燃料动力锂电池巴士第一次规模化落地。
除了为都营路线承载客流量之外，丰田表示，这款巴士还能在发生自然灾害的情况下充当能源供应源，其可出现235kWh的电能。
燃料动力锂电池首先应用在汽车领域，因为汽车领域的需求比较高而且发挥的空间更大，等到技术成熟之后有可能向着手机等数码领域推广。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
