钜大LARGE | 点击量：801次 | 2018年07月29日
美都能源意欲转型 进入新能源电池领域
7月26日，美都能源(600175)发布重大资产重组预案称，公司拟将旗下房地产业务板块中12家主要子公司的股权以现金方式转让至德清万利房地产开发有限公司；将其持有的美都能源(新加坡)有限公司股权以现金方式转让至德清财通国际贸易有限公司。
以2018年5月31日为预估基准日，房地产业务公司预估值约为115,425万元，增值率约为67.79%；美都新加坡100%股权预估值约为4647万元，增值率约为1.17%。
关于本次大刀阔斧的转型，美都能源表示，在公司此前的主营业务中，贸易业务板块虽然是公司的主要收入来源，但是盈利能力较弱；房地产板块为公司的传统业务，但由于公司房地产业务规模偏小，且后续土地储备、待开发项目较少，盈利能力正逐渐变弱。
值得注意的是，根据美都能源2017年度报告，2017年度公司营收为64.82亿，房地产业务营收19.28亿，美都能源新加坡营收为28.72亿，两项营业收入总额超过公司2017年度营业收入的70%。而其新能源业务方面的营收为6.23亿，较高于其在原油及天然气、金融和准金融业务、酒店服务的营收，说明美都能源经过几年的布局，在新能源领域方面的布局已经基本趋于稳定。
高工锂电了解到，近几年，美都能源专注于布局油气资产与新能源汽车产业实行战略转型，房地产业务逐渐缩减。美都能源通过收购碳酸锂、氢氧化锂、三元材料、锂电池等领域的成熟企业，已经初步形成“碳酸锂－锂电池三元正极材料－三元动力锂电池－新能源汽车服务”的产业链。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
在锂电池生产业务方面，主要生产销售新能源汽车的三元动力锂电池，由上海德朗能动力电池有限公司(以下简称“德朗能”)负责运营。
2016年开始，美都能源通过子公司美都墨烯以合作收购方式，控制德朗能49.60%股权，从而进入新能源电池领域。
德朗能2017年投产了高能量密度、长续航的18650型号动力锂电池,提高在新能源汽车业务方面的竞争优势，截止2017年底，德朗能拥有张家港、上海、宁波三个生产基地，合计产能为2.5Gwh。
在锂电池上游材料方面，主要包括碳酸锂、氢氧化锂及金属锂、三元电池正极材料及前驱体产品生产与销售。
2017年9月，美都墨烯以2.4亿元人民币增资浙江新时代海创锂电科技有限公司(下称“海创锂电”)，拥有其60%股权，后更名为浙江美都海创锂电科技有限公司(美都海创)。美都海创主营锂电池及配件等相关业务，已打造出“废物回收-钴矿-钴盐-三元前驱体-三元正极材料”完整的产业链，产品应用范围涵盖了电动汽车、电动工具、高端数码类产品、储能等领域。
目前海创锂电拥有前驱体产能1.2万吨、正极材料产能6000吨，今年三月，美都海创总投资50亿元的“年产5万吨新能源锂电池材料项目”开工，预计2019年3月完成一期建设；2021年3月完成总项目二期建设。项目建成后，可实现三元前驱体年产能5.4万吨，三元正极材料年产能5万吨，完成公司新能源锂电池材料的产业链布局。
2017年10月，美都能源与山东瑞福锂业有限公司(下称“瑞福锂业”)签订收购协议，以35.96亿元收购后者98.51%的股权。瑞福锂业是一家专业从事碳酸锂、氢氧化锂及金属锂等锂电新材料系列产品研发、生产、销售的新能源高科技企业。
目前，瑞福锂业拥有2.5万吨/年的电池级碳酸锂生产线和3000吨/年的高纯碳酸锂生产
线，同时1万吨/年的电池级氢氧化锂正在实施中，预计到2018年下半年瑞福锂业将具备3.8万吨/年锂盐生产能力(数据来源：美都能源2017年年度报告)。
此外，美都能源还向锂电业务的下游领域进军。
2017年5月，美都墨烯向时空电动的子公司杭州耀顶增资6亿元，增资完成后，美都墨烯将持有杭州耀顶25%的股权。杭州耀顶提出的“蓝色大道”计划——目标在未来5年内建成1000座以上的充换电站，构建覆盖全国主要大型城市的换电网络，投放25万辆换电模式的新能源车车型，恰好符合美都能源关于新能源汽车电池充换电服务及网约车运营的转型战略。
关于本次重组，美都能源表示，将通过“美都能源?浙大材料学院——新能源材料联合研发中心”，将新能源石墨烯等新材料进行技术攻关和成果转化；同时，公司将集中精力于新能源汽车产业链业务。
