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未来十年亚太地区仍然是全球锂离子电池制造中心,电池价格将下滑30%

钜大LARGE  |  点击量:519次  |  2021年12月16日  

在接下来的十年中,亚太地区将继续成为世界领先的锂离子电池制造中心,在中国,澳大利亚和韩国等主要市场,不仅仅会带来电池价格的下降,还会导致储能电池下降30%。


根据研究公司WoodMackenzie的最新分析,虽然电池价格下降是去年系统成本下降“快于预期”的最大驱动因素,但人们也越来越关注降低构成其的其他硬件组件的成本为公用事业和电网运营商提供能源,容量或电力服务的大型储能系统。


彭博社(BloombergNEF)研究发现,全球锂离子电池组价格在2020年平均约为137美元/千瓦时,到2023年可能降至100美元/千瓦时,自2010年以来下降了89%,伍德·麦肯齐(WoodMackenzie)的分析着眼于整个系统的成本包括电源转换器,电池管理系统(BMS)和其他组件。


WoodMackenzie高级分析师MitaleeGupta表示,以中国为首的亚太地区“将在2030年之前继续主导全球电池生产能力”,但是随着该地区的储能产业“腾飞”,整个价值链的每个组成部分都将在降低系统成本方面发挥作用。


中国的行业目前是全球最便宜的全系统成本,到2020年将达到554美元/千瓦,到2025年,两小时持续时间的电表储能成本将下降33%,降至369美元/千瓦。预计澳大利亚的成本将从2020年的990美元/千瓦下降34%,到2025年为658美元/千瓦,而韩国同期的成本将从821美元/千瓦降低到578美元/千瓦,下降29%。

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Gupta指出,电池本身所代表的全部系统成本的比例预计会下降,因此,未来将更加关注降低系统平衡(BOS)成本。


Gupta说:“制造商将继续创新和生产有助于降低人工成本的BOS组件,并且安装人员将在工作现场获得更多经验,从而实施更有效的人工实践。随着我们迈向2025年,竞争市场将推动系统效率,产品标准化和更便宜的电池。”


另一家研究和分析公司GuidehouseInsights几个月前曾预测,到2023年,亚太地区将取代北美成为全球最大的公用事业规模储能市场,而中国市场的预期增长是“主要因素”。在全球市场动态变化中。


主要区别包括电池化学成分的选择


尽管中国的领先地位在一定程度上可以用有利的政策前景以及建立了电池大国的国内供应链来解释,但中国的工业也越来越关注磷酸铁锂(LFP)化学电池。中国储能联盟(CNESA)内部研究团队的最新数据显示,2020年前三个季度中国电化学储能能力的部署量为533.3兆瓦,比上一年同期增长了157%而这些新系统中有85%是基于锂离子电池的。

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伍德·麦肯齐(WoodMackenzie)预测,在建立全球最大的LFP电池生产中心以及全球最大的LFP电池需求中心的过程中,中国已将LFP电池定位为到2025年的世界领先的电池化学选择。


LFP电池相对于电动汽车(EV)中的镍锰钴(NMC)电池开始在固定式储能应用中受到青睐,原因包括高温阈值较高,导致LFP电池进入热失控状态,这可能会引起火灾。LFP的能量密度较小,并且其循环寿命往往比NMC短,但对于固定式应用而言,这些考虑因素要比对移动性(尤其是对于移动性而言)影响要小。


也就是说,NMC仍然在全球范围内广泛用于电网规模的储能系统,目前,亚太地区其他主要市场中的大多数都由NMC主导。WoodMackenzie指出,在早期,NMC电池也用于电动汽车这一事实极大地降低了该技术的成本,尽管随着LFP制造能力的提高,该化学材料的成本下降也将更加迅速。


澳大利亚和韩国仍然是关键的NMC市场,在未来几年中,这两个国家的前沿技术项目数量将显着增加。但是,由于澳大利亚的成本竞争力不断提高,中国制造商的供应量以及分析公司所说的“持续改进,澳大利亚正在经历“技术转型”,开发商和系统集成商对LFP电池的兴趣正在增加。技术使其成为能量存储应用的理想选择。


同时,尽管由于政府的有利政策,韩国在2018年的储能部署中出现了“大幅增长”,但这导致了巨大的竞争格局,使许多参与者努力跟上并退出了许多行业。电池存储设施发生的多次起火也无济于事,这削弱了人们对该行业的信心。


因此,伍德·麦肯齐(WoodMackenzie)表示,尽管韩国的工业在繁荣时期之后经历了快速的成本下降,但未来的成本下降,尤其是BOS硬件组件的下降,可能不如澳大利亚和中国预期的那样迅速。


总的趋势是,各国之间非电池硬件的价格差异不再像以前那样明显,并且电池能量密度的提高已导致相关的BOS成本降低。WoodMackenzie的MitaleeGupta还表示,在未来几年中,在新冠病毒不确定的情况下,火灾风险和安全标准,关税和贸易政策以及维护供应链是可能造成或破坏该行业的潜在因素。


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