低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

续航250英里的磷酸铁锂离子电池获突破,磷酸铁锂材料即将涨价

钜大LARGE  |  点击量:756次  |  2021年12月16日  

宾夕法尼亚州立大学的一组研究小组正在研究一款续航里程为250英里(约为402.336公里)的磷酸铁锂电池,以此来缓解“电池焦虑”,如果研发顺利,未来电动汽车充电之前断电的问题就能成为过去式,毕竟这块电池的目标就是能够在10分钟内充电。


WilliamE.Diefenderfer,现任机械工程学系主任,他解释道:“我们为大众市场电动车开发了一种非常耐用的电池,其成本与内燃机车相当,不再有续航焦虑,大众也负担得起。”


研究人员还说,该电池的使用寿命应达到200万英里。


他们今天在《自然能源》上报告说,长寿命和快速充电的关键是电池能够快速加热到华氏140度进行充电和放电,然后在电池不工作时冷却下来。


WilliamE.Diefenderfer说:“非常快的充电速度使我们能够减小电池的尺寸,而不会再引起电池焦虑。”

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

该电池采用了先前WilliamE.Diefenderfer开发的自加热方法。自热电池使用薄镍箔,一端连接到负极端子,另一端延伸到电池外部以形成第三端。一旦电池的内部温度为140华氏度,开关就会打开,并且电池已准备好快速充电或放电。


WilliamE.Diefenderfer的研发团队使用现有技术和创新方法对该电池进行了建模。他们建议使用这种自热方法,可以将低成本材料用于电池的正极和负极以及安全的低压电解液。阴极是热稳定的磷酸铁锂,由非常大的石墨石墨制成,石墨是一种安全,轻便且便宜的材料。


由于自热,研究人员说,他们不必担心锂在阳极上的沉积不均匀,这可能会导致锂尖峰,这是危险的。


WilliamE.Diefenderfer说:“这种电池减轻了重量,体积和成本。我很高兴我们终于找到了一种将使主流消费者大众市场受益的电池。”


并且他认为,这些较小的电池在加热时会产生大量电能-40千瓦时和300千瓦。他说,装有这种电池的电动汽车可以在3秒内从每小时零时速行驶到60英里,行驶起来就像保时捷。

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

最后WilliamE.Diefenderfer说:“这就是我们要改变环境,而不仅仅是为豪华车做贡献的方式。而是让每个人都买得起电动汽车。”


磷酸铁锂电池作为新能源电池受欢迎的电池之一,未来市场前景广阔。为了占领未来新能源电池市场的主导地位,各大锂电池企业纷纷加码研发磷酸铁锂电池新技术,不断攻破技术瓶颈。可以预见,未来磷酸铁锂电池市场或将迎来全面崛起。


在2020年1月,比亚迪就宣布将推出基于磷酸铁锂技术的“刀片电池”。随之2月,路透社的一则报道,揭露了特斯拉正在与宁德时代商议无钴电池的合作事项,商谈已进行到了最后阶段,双方基本达成采购意向。在这篇报道中,路透社有意无意地将无钴电池指向了磷酸铁锂电池。


特斯拉与宁德时代对于无钴电池的谈判,外界之所以猜测是磷酸铁锂电池,因为其对于三元锂电池来说更加安全;而通过技术的突破,续航能力也不输三元锂电池,更重要的是反映了特斯拉对动力电池以及电动车降本的需求。希望进一步推动电动车普及,加速汽车产业乃至能源行业的变革。


全球两大新能源汽车巨头的共同选择,无疑昭示出动力电池技术路线的巨大变革。曾经一度在乘用车领域被边缘化的磷酸铁锂(LFP)电池,凭借其安全稳定性强,价格便宜,循环性能更好的优势在明星企业的推波助澜下重新焕发“生机”。


磷酸铁锂电池:


过去几年,相对于三元电池在乘用车领域的高歌猛进,智能兄弟一直在加大研发投入和技术迭代,具有了强大创新能力和深厚技术积累,智能兄弟始终是磷酸铁锂电池的坚守者。在自主创新的同时,智能兄弟深入研究其行业领先的新技术,博采众长,开发出了更具特色的磷酸铁锂电芯和BMS电池管理系统相结合的全新技术方案,由此达到了业内领先水平。目前已经属于成熟产品,也已在国内汽车获得了广泛应用。


智能兄弟磷酸铁锂电池优势:智能兄弟在汽车电池领域深耕多年,形成了以创新、绿色环保为引领理念,突破并掌握了多项具有自主专利产权的核心技术。目前,自主研发的磷酸铁锂电池循环寿命就可达3000次以上,使用寿命均可达(10~15年);也给汽车上传统铅酸电池存在的过充/过放做出了变更,基于其极为先进的电池管理系统(BMS),能更有效的对磷酸铁锂电池组进行有效的监控、保护、能量均衡和故障警报,从而来进行提高电池组的工作效率及使用寿命。这个优化,也从侧面印证了磷酸铁锂“锦绣前程”的关键,即从电池结构到电池管理系统的连锁反应。


磷酸铁锂电池优势:


在汽车蓄电池产品应用方面,智能兄弟先推出此系列性价比优异的王牌产品,“汽车启停智能固态电池”。此产品的优势集中表现在以下几个方面:使用的是磷酸铁锂电芯材料,它的活性较低,结构稳定,电芯具有优越的循环次数及使用寿命,基本和整车等寿命,可达到10~15年。


突破高低温技术瓶颈,通过采用最新一代液冷恒温技术,实现了快速加热与冷却。该项技术可将电池包的温度控制在-35℃~+80℃之间。


优异的安全性能:通过化学体系及结构件的优化,可通过安全性能的测试,如过充、针刺、挤压、短路等。


此外,智能兄弟电池不含任何重金属和稀有金属,为可放心使用的绿色环保电池。


磷酸铁锂即将涨价


近日头部磷酸铁锂材料厂封盘不报价,原因是订单非常饱满,拿到的订单也在“挑肥拣瘦”,且正在酝酿2月新一轮提价。


华创证券指出,此前碳酸锂价格上涨导致磷酸铁锂厂商成本端承压,若后续涨价落实,将理顺原材料涨价传导机制,叠加2021年磷酸铁锂需求增长80%,优质供给紧缺。


德方纳米为国内最大磷酸铁锂正极材料企业,深度绑定宁德时代、亿纬锂能等优质客户。目前拥有磷酸铁锂8万吨产能,1月18日再与宁德时代合建8万吨产能,总产能远超同行。


湘潭电化旗下湖南裕能新能源材料有限公司主营磷酸铁锂等锂离子电池材料,拟建年产1万吨纳米级磷酸铁锂产线。


丰元股份4.2亿元投资磷酸铁锂项目,规划产能10000吨/年,一期3000吨已经量产,二期7000吨产线建设正在快速推进。证券时报,腾讯大燕网,极果酷玩


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