氢燃料动力电池效率提高 60% 是哪些体验？有望使氢燃料汽车的行驶里程翻倍

导读：这项澳大利亚技术声称可以通过提高燃料电池效率有效地使氢燃料汽车的行驶里程翻倍。

昆士兰科技大学(QUT)正在努力验证TitanHydrogen声称其正在申请专利的技术将使燃料电池能够从相同数量的氢气中产生更多电力。

这家总部位于澳大利亚的公司声称其技术可以将燃料电池的容量提高多达60%，现在正在将该技术带入概念验证阶段，在此阶段它将接受这一独立验证过程。该技术促进了燃料电池中更有效的电化学反应，这意味着从相同数量的氢气中产生更多可用能量，TitanHydrogenLimited董事长DavidVinson在一份声明中表示。

Vinson表示，由AndrewDicks领导的研究团队与GeoffreyWill副教授合作，预计将在今年年底获得QUT测试过程的中期结果。该开发项目将使用电化学和分析技术研究燃料电池中发生的基本过程，以充分验证Titan燃料电池概念，其中新型纳米结构膜是燃料电池的核心，Dicks说，这项工作的目的是创造一种新型氢燃料电池，它不受当前可用设备中高过电位造成的损失的限制，他补充道。

低温聚合物电解质膜(PEM)燃料电池的效率目前很低，可能将不到40%的氢能量转化为电能。这种低转换效率是燃料电池技术要克服的一个重要障碍，使氢成为可行的运输燃料。目前，使用氢气储存电力的“往返”效率可低至50%，而电池可达到90%。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

点击详情

TitanHydrogen迄今为止并未受到太多媒体的关注，它声称其技术标志着克服这一问题的“突破”。氢工业的圣杯是找到一种方法，使用更少的氢来获得相同的能量输出。我们认为我们的燃料电池技术即将做到这一点，该公司董事长说。

如果这些电池显示出它们可以产生更高效的能量，这将验证我们的技术，并为泰坦及其投资者迈出重要的第一步，文森补充道，该技术已应用于全球汽车、船舶和重型卡车运输行业。该技术最终可以应用于任何燃料电池。泰坦目前正在进行首次公开募股前融资，以实现其在2022年首次公开募股并成为上市公司的目标。