钜大LARGE | 点击量：479次 | 2021年12月21日
磷酸铁锂走势稳中偏强 磷酸铁锂离子电池已有盖过三元电池风头的迹象
根据生意社监测的数据显示，截止8月11日国内动力型优等品磷酸铁锂均价在52000.00元/吨，最近一周内磷酸铁锂市场平稳运行为主，相比上周同期价格没有明显变化，下游刚需采购，价格波动范围不大，商谈氛围平淡。
磷酸铁锂市场稳定运行为主，供需平衡，价格平稳走势，目前磷酸铁锂动力型主流报价范围在5.1-5.5万元/吨，储能型磷酸铁锂的报价范围在4.6-4.95万元/吨，目前电池级碳酸锂的价格范围在9.3-9.6万元/吨，工业级碳酸锂的价格范围在9-9.3万元/吨，多数企业纷纷调价，磷酸铁锂市场稳中有升，短期内稳中偏强运行。
2021年以来磷酸铁锂由于上游原料大幅走高，出于成本压力磷酸铁锂也是一路跟随，进入5月下旬，价格走稳，直到进入8月份一直维持稳定运行状态。
7月份至8月份磷酸铁锂整体涨幅4%，一直保持稳中有升运行，目前上游碳酸锂价格上扬走势，势头不减，对磷酸铁锂形成一定支撑，预计后市维持偏强运行。
8月10日化工指数为1116点，较昨日下降了2点，较周期内最高点1123点（2021-08-05）下降了0.62%，较2020年04月08日最低点598点上涨了86.62%。（注：周期指2011-12-01至今）
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
生意社磷酸铁锂分析师认为：上游碳酸锂价格居高不下，涨势迅猛，对磷酸铁锂有一定的支撑，预计短期内磷酸铁锂稳中偏强运行。
磷酸铁锂装车量首次超三元电池
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，7月我国动力电池产量17.4GWh，同比増长185.3％，环比増长14.2％，磷酸铁锂电池装车量年内首次超过三元电池。
2020年中国市场销量前十的新能源车型中，目前已有6个车型推出磷酸铁锂版本新车。除了特斯拉Model3、比亚迪汉等相对高端车型，月均销量超过3万辆的五菱宏光MiniEV等低端畅销电动车也采用了磷酸铁锂电池。国元证券表示，从磷化工产业景气度的持续走高可见磷酸铁锂需求旺盛，除了新能源汽车的拉动以外，储能行业需求增长也有望贡献巨大的增量需求。
储能成磷酸铁锂又一赛道
8月10日，国家发改委、国家能源局发文，鼓励发电企业自建储能或调峰能力增加并网规模。地方政府也在加快推动新型储能产业发展。专家指出，新型储能市场蓄势待发，光储充一体化等产业有望扩张。在此背景下，动力电池企业纷纷向储能领域扩张。
随着储能项目越来越多，储能电池的安全问题尤为突出。
近日，位于澳大利亚维多利亚州、特斯拉旗下最大的储能电站发生火灾，大火持续三天才得到控制。该项目是由法国电力公司Neoen与特斯拉合作打造，是目前澳大利亚最大的电化学储能项目。一直以来，这一储能电站项目备受澳大利亚政府关注，此次失火事故更是引发业内再度聚焦大规模锂电池储能的安全问题。
锂电池对于全球脱碳进程尤为重要，但大规模应用锂电池带来的风险很可能远超过我们目前的认知。对于居民来说，因户用光伏或者应对极端天气而自配的锂电池储能设施都可能带来一定的安全风险。
事故发生后，多家电池制造商均表示，将加大对于磷酸铁锂电池等安全性更高技术路线的投入。电池制造商茂能首席执行官MorrisZhou称，磷酸铁锂这一技术路线拥有良好的安全记录，该公司计划在下一个澳大利亚电池项目中应用这种电池。而在事故发生前一周，特斯拉首席执行官马斯克也曾在电话会议中表示，特斯拉正在进行“长期转变”，将在其储能产品和一些入门级电动汽车中使用技术更成熟、成本更低的磷酸铁锂电池。生意社，金融界，国际能源参考
