钜大LARGE | 点击量:520次 | 2021年12月23日
大众电池技术实现3倍于额定容量的电能
为了减少汽车对石化燃料的依赖,科学家们正在不断钻研混合动力技术。目前为止,混合动力车仍然要面对大体积电池和低续航里程的问题。
大众汽车则致力于解决这一问题。其在2015款e-Golf纯电动汽车上搭载的额定容量24.2千瓦时的电池组可储存80千瓦时的电能——甚至与顶配的ModelS相当。
有关这款电池组的具体化学成分,大众方面并未透露。不过大众技术研发主管Heinz-JakobNeusser确认,它仍归属于锂离子电池一类。
大众的电池技术可以运用到增程式电动汽车和混合动力车中。普通的混合动力车纯电动模式的行驶里程不超过50公里,而大众表示采用其新一代锂离子电池组后,里程数可以提升2倍。
大众预计,若最大化提升纯电动汽车的能源效率,这项新技术或将能使其续航里程提升至320-480公里。其表示当e-Golf全面上市时,续航里程将与日产聆风和福特福克斯电动版车型相近,前者约为200公里,后者约为160公里。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
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