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2020年前动力电池回收或将实现商业化

钜大LARGE  |  点击量:952次  |  2018年08月02日  

7月27日,工信部就《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)征求意见,名单包括格林美、光华科技、华友钴业等上市公司或其子公司。业内人士认为,自2009年以来,国家已相继颁布出台数十项电池回收相关规章政策,第一批企业白名单目录落地将加快2020年以前动力电池回收实现商业化。


多家上市公司在列


根据名单,目录企业包括衢州华友钴新材料有限公司(简称“华友衢州”)、赣州市豪鹏科技有限公司、荆门市格林美新材料有限公司、湖南邦普循环科技有限公司、广州光华科技股份有限公司。


天眼查显示,华友衢州为华友钴业控股子公司。华友钴业2017年年报称,公司积极布局回收利用的技术研发与应用研究,正在形成从古矿原料、钴化学品、三元前驱体、锂电正极材料到资源循环回收利用的锂电新能源产业生态。公司此前还设立了衢州华友资源再生科技有限公司,总投资2.88亿元,可处理钴酸锂废旧电池8500吨/年,三元电池废料5.6万吨/年。


格林美则计划募集资金总额不超过29.5亿元,用于投资动力电池产业链项目,包括电池拆解循环利用、三元锂电池材料分解再利用以及电池包再造等,同时将在荆门建设年产5万组车用和5万组梯次利用动力电池封组生产线。目前,格林美在全国已经建立6个拆解回收中心,也成立了第一条动力电池的拆解线和建立了正极材料生产的智能制造车间。

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光华科技近日接受投资者访问时表示,今年5月,公司以自有资金设立珠海中力新能源科技有限公司,通过开展锂电池的梯级利用、回收、拆解及再制造等业务,加快公司在新能源领域的业务拓展和战略布局。


加快实现商业化


在双积分政策激励下,我国动力电池需求量呈爆发式增长。预计2018年-2020年我国动力电池需求可达51.8GWh、74.0GWh和113.9GWh,其中2018-2020年三元电池需求量30GWh、51GWh和89GWh。


与此同时,我国正在迎来动力电池的第一个报废高峰期。相关机构测算,2018年开始动力电池报废量将呈翻倍式增长,2018-2020年报废量分别为3.95万吨、15.27万吨和27.73万吨,合计近50万吨。


动力电池回收可根据报废程度分梯次利用和再生利用。梯次利用属于轻度报废,可以通过应用在储能设备和低速电动车上,进行二次利用。而经过梯次利用使用后达到二次报废程度的电池,将进入到再生利用环节。再生利用属于重度报废,通过化学方法提取锂、钴等贵金属电极材料,达到材料再制造的目的。

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广发证券认为,参考当前金属钴及碳酸锂价格走势,经过测算至2020年电池回收市场空间可达107亿元,至2024年可提升至245亿元。目前而言,由于早期电池技术约束、一致性差,梯次利用难度较大,同时钴锂价格仍在高位,因此拆解利用收益相对可观。

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