钜大LARGE | 点击量：696次 | 2022年01月12日
雷洪钧：动力锂电池组热失控预警和灭火探讨
动力锂电池热失控表现包括两个层面：其一是单体电芯的热失控，指单体电池放热连锁发硬引起电池自温升速率急剧变化，不可逆，引起过热、起火、爆炸现象；其二是电池包pACK的热失控，指电池包或者电池系统内短路引发单体电池或者电池模组高热量和高温度，对相邻电池形成了"外部高温环境"，引发相邻电池的热失控。
"动力锂电池安全性是相对的，动力锂电池工作后就必然会发热，虽然说常态下可以进行控制，但是在非常态下是会失控的。假如发生失控的话，必然会发生起火事故。所以从技术上我们要搞清楚，对失控的原因进行分析。"湖北省汽车工程学会副秘书长雷洪均博士表示。
湖北省汽车工程学会副秘书长扬子汽车集团总工程师雷洪钧
八月十六日，由动力锂电池网、《动力锂电池》杂志、亚太电池展组委会联合主办的"2017第三届动力锂电池大会暨亚洲动力锂电池和储能技术峰会"在广州琶洲国际会议中心B区会议室8号厅成功举办。作为会议的主持人，湖北省汽车工程学会副秘书长雷洪均带来《动力锂电池组热失控预警及灭火技术》的主题演讲。
雷洪钧分析道，动力锂电池发生热失控的原因分为：外因，过充电触发的热失控，外力导致热失控，过热触发热失控等；外因，电池内部短路触发热失控。要保证绝对安全，必须要从工程上、利用可靠技术来保证动力锂电池的热失控是人为可控的。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
"这里有两个途径可行，首先是事前有预警，在动力锂电池发生热失控时，可以进行人为的干预，以确保热失控不会带来可怕的后果；假如热失控预警失效，必须要配备自动灭火的功能。假如能做到这两点，动力锂电池组的安全，自然是有所保障了。"雷洪钧提到。
雷洪钧还提到，动力锂电池的热失控预警及灭火是密不可分的整体，其必须要具有体积小巧，效能超高、启动迅速，瞬间灭火；环境友好，无毒无害；有效期长，运维便捷等特点。通过智能判断来切实降低热失控发生的危险。
