政策风向影响市场走向动力锂电池相关政策一览【钜大锂电】

动力锂电池一直被誉为新能源汽车的心脏，国家相关部门也对动力锂电池的发展十分重视。

●2016年十一月二十二日，工信部装备工业司公布《汽车动力锂电池行业规范条件（2017年）（征求意见稿）》。其中重点提到，锂离子动力锂电池单体公司年产量力不低于80亿Wh，金属氢化物镍动力锂电池单体公司年产量力不低于1亿Wh，超级电容器单体公司年产量力不低于1千万Wh。系统公司年产量力不低于8万套或40亿Wh。由于动力锂电池单体年产量较2015年的要求提高了40倍之多，该征求意见稿在公布之初引起行业强烈反应，但2017年以来国内动力锂电池公司纷纷按照要求扩充产量。

●2016年十二月，国务院印发《"十三五"国家战略性新兴产业发展规划》。规划中有关动力锂电池领域的重要内容有：建设具有全球竞争力的动力锂电池产业链。大力推进动力锂电池技术研发，着力突破电池成组和系统集成技术，超前布局研发下一代动力锂电池和新体系动力锂电池，实现电池材料技术突破性发展。加快推进高性能、高可靠性动力锂电池生产、控制和检测设备创新，提升动力锂电池工程化和产业化能力。培育发展一批具有持续创新能力的动力锂电池公司和关键材料龙头公司。推进动力锂电池梯次利用，建立上下游公司联动的动力锂电池回收利用体系。到2020年，动力锂电池技术水平和国际水平同步，产量规模保持全球领先。

●2016年十二月二十九日，财政部、科技部、工信部、发改委联合公布《有关调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，补贴新政将补贴标准和动力锂电池相挂钩，并对各类车型所使用的动力锂电池能量密度提出了详细要求，这将促使动力锂电池产品的能量密度逐步提升。

●2017年一月五日，中机车辆技术服务中心公布有关调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》申报工作的通知。该通知以调整后的补贴新政为依据，对2017年度新能源汽车推荐目录申报工作进行调整。其中规定了动力锂电池能量密度（pED）测试方法、动力锂电池（含超级电容器）最大充电倍率（CR）测试方法等。此后，相关新能源汽车公司展开申报工作，至此，工信部累计公布3批推荐车型目录，共有105家公司的1020个车型通过申报。

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●2017年二月二十日，工信部、发改委、科技部、财政部联合印发《促进汽车动力锂电池产业发展行动方法》，其中提到：动力锂电池产业未来重要目标是，到2020年，新型锂离子动力锂电池单体比能量超过300Wh/kg；系统比能量力争达到260Wh/kg、成本降至1元/Wh以下，使用环境达-30℃到55℃，可具备3C充电能力。到2025年，新体系动力锂电池技术取得突破性进展，单体比能量达500Wh/kg。到2020年，动力锂电池行业总产量超过1000亿Wh，形成产销规模在400亿Wh以上、具有国际竞争力的龙头公司。