钜大LARGE | 点击量：531次 | 2022年01月19日
外媒：TSLA已经在扩建上海厂 为生产电池做准备
九月十七日，全球电动汽车市场的龙头公司、美国TSLA公司正在我国上海市建设一座电动汽车厂，目前施工和生产线的组装正在紧张进行当中。不过据外媒最新消息，根据施工工地现场的照片，外媒认为上海厂在正式投产之前，已经比原定计划扩大了建设规模，可能是为了后续的锂离子电池生产做好厂房准备。
据国外媒体报道，TSLA在上海的电动汽车厂是该公司第一座在我国建设的厂，也是TSLA在海外地区的第一座电动汽车厂。值得一提的是，在我国汽车业投资的新规定之下，TSLA也是第一家在我国进行制造和销售的外资汽车独资公司。
在全球贸易不确定因素新增的背景下，在我国进行本地化的生产，有助于TSLA公司防止关税等因素带来的影响，同时降低成本。
TSLA一直急于实现上海厂投产的目标，他们一直在以最快的速度建设上海厂。这座厂在今年一月份正式动工，计划在今年年底前完工。
最近流出的无人机视频显示，TSLA已经在今年夏天早些时候完成了这座巨型建筑的大部分建设任务，厂房的外观也能看到，但现在的重点建设任务是在厂内部进行生产。
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在过去的几个月里，我们看到了几张从厂内部泄露的照片，显示TSLA正忙着在Model3投产前建立生产线，预计将在未来几周内投产。
尽管把重点放在了厂内部的工作上，但TSLA似乎已经在计划扩建这座巨大的建筑。无人机视频显示，TSLA一直在为厂附近的更多土地进行分级评估，并在主厂房之外挖掘新的地基。
TSLA在上海的这块地皮当然还有更大的发展空间，但该公司从未宣布正式扩建上海厂。
在今年早些时候的新车型ModelY公布会上，TSLA展示了计划中的上海电动汽车厂的外观渲染图，目前已经完成的建筑和这些图片很相似。
关于TSLA和马斯克来说，最重要的是让上海厂早日竣工投产，为此马斯克已经调整了上海厂的一些计划。最初，作为TSLA掌门人的马斯克希望把电池生产也包括在这座厂内，但为了防止受到进口关税影响，他们不得不把电池项目放在次要位置，专注电动汽车的早日投产。
外媒指出，目前完成施工的重要厂房将用于电动汽车的制造，而在厂另外一侧的建设可能用于锂离子电池组生产。
关于TSLA公司而言，分阶段建设一个厂其实很正常。
TSLA公司在美国内华达州有一个锂离子电池厂，属于和日本松下公司合作经营的厂。内华达州电池厂就是分阶段缓慢建设的。
内华达州电池厂已经投产了很多时间，但是迄今为止，TSLA对外宣布的官方信息是这座厂只完工了三分之一。而在投产之后，TSLA没有继续扩建厂，换言之，这座厂仍然没有达到最初的和其生产产量。
据报道，内华达州电池厂内部目前仍然在进行一些施工建设。
关于上海厂，起步产量将是每周三千辆（即每个月1.2万辆），随着生产线逐步运转正常，TSLA将会让产量迅速爬坡。
在我国实现本地化生产之后，TSLA电动汽车不仅免去了进口关税的负担，还能够享受到我国电动汽车消费方面的一些补贴。八月份，我国监管部门已经免除了对TSLA进口的三款电动汽车的10%购置税。
另外，TSLA已经启动了对上海厂生产的Model3车型的预定，但是迄今为止官方并未披露预订数据。TSLA国产版Model3的定价高达4.7万美元，相比于美国生产美国销售的Model3高出了一万美元。在这一价格公布之后，TSLA也引发了一些议论，一些业内人士认为定价过高，没有体现出国内本地生产的优势。
值得一提的是，除了我国上海之外，TSLA也准备在欧洲的德国建设海外第二家电动汽车厂（欧洲也是TSLA电动汽车的重点市场，覆盖的国家数量在全球几个大洲中是最多的）。最近德国媒体报道称，TSLA的高管正在德国的一些城市考察厂址，有可能在北威州或者下萨克森州，具体厂址尚未确定。
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