北汽新能源携手CATL推出全球首款CTP电池包

2019年九月二十六日下午，由北汽新能源和CATL携手打造的全球首款CTp电池包（Celltopack，无模组动力锂电池包）在北汽新能源总部——我国蓝谷正式公布。北汽集团党委书记、董事长徐和谊和CATL董事长曾毓群共同为首款CTp电池包揭幕，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列，CATL总裁周佳等双方高层出席了揭幕仪式。活动后，徐和谊、曾毓群、马仿列和周佳和首款搭载CTp电池包车型的EU5合影留念。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊在揭幕仪式上表示："我们今天公布的全球首款CTp电池包，是双方团队互信互助、携手共进的又一个重要成果，也是推动电动汽车行业技术革新、迎来发展的又一个重要里程碑!CATL是全球动力锂电池产业的知名公司，技术力量雄厚，产品优势业内领先。过去十年的合作，让我们建立了深厚的事业合作基础，形成了统一的战略发展共识。北汽新能源和CATL共同打造了卓越的产品和领先技术，我们的合作同心同德，门当户对。"

CATL董事长曾毓群在揭幕仪式上表示："热烈祝贺全球首款搭载CATLCTp电池包的量产纯电动汽车——北汽新能源EU5先发成功，这是双方携手推动新能源事业的又一成果，未来，CATL会继续用先进可靠的电池解决方法支持北汽打造全球领先的新能源汽车，服务更多消费者"。

作为我国新能源汽车头部公司，北汽新能源历来非常重视创新技术在动力锂电池上的应用和普及，并携手产业链伙伴共同致力于新能源汽车的研发和推广。2010年，北汽新能源和CATL联合开发了首批纯电动E150EV样车，装配CATL电池的第一批SAAB93样车（100辆）在北京市进行示范运营。2012年，双方合作开展科技部"十二五"创新工程项目，获得我国汽车工业科学技术进步奖一等奖，并按照国际标准建立了VDA三元方型电池产品线体系。2016年，北汽集团聘任曾毓群董事长为动力锂电池首席科学家，双方合作更为密切。

随着北汽新能源不断发展，越来越多的车型开始使用CATL电池。如今，CATL电池已广泛应用在北汽新能源的车型上，其中就包括目前市场上爆款A级纯电动汽车EU5。2018年，北汽集团和CATL签订了致力于开发新型动力锂电池的战略合作协议。2019年二月，北汽新能源和CATL签署了中长期战略合作协议，同时双方成立联合研发团队，在新型动力锂电池包方面开展深入合作。

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相较于目前市场上的传统电池包，在成本上，CTp电池包体积利用率提高了15%-20%，零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，投入应用后将大幅降低动力锂电池的制造成本。在能量密度上，传统的电池包能量密度平均为140-150Wh/kg，而CTp电池包能量密度可达到200Wh/kg以上。

目前，电池技术提质降本是新能源汽车行业面对的共同问题，如何实现电池能量密度提升的同时进一步做好成本控制成为行业汽车制造商和电池制造商的共同目标。此次北汽新能源和CATL共同推出全球首款CTp电池包，并首次投入量产车型应用，无疑为行业发展带来了新的突破。

先进技术的不断革新和发展是新能源汽车推广的重要动力。此次北汽新能源和CATL携手致力于新技术的研发和应用，必将助推新能源汽车加速超越燃油车，实现我国汽车强国梦!