钜大LARGE | 点击量:629次 | 2022年01月21日
TSLA扩大产量背后:动力锂电池供应或已突破瓶颈
北京时间六月十八日消息,据国外媒体报道,最近几周,TSLA似乎在为其密集扩张产品供应做准备。
从美国到我国,该公司似乎有意为其电动汽车和能源业务寻求越来越多的销售渠道,这暗示了一件事情:TSLA正在推动一项重大的扩张计划,而极具挑战性的电池供应问题已经被破解。
TSLA首席执行官埃隆·马斯克以其宏伟而雄心勃勃的梦想而在业内闻名。假如由他来做决定的话,那么世界将完全放弃化石燃料,并将一部分资源用于探索星际解决方法。
但作为马斯克的两大重要业务之一,TSLA对电池的重视程度非常高。无论TSLA或是他本人有多么想要加速推动可持续发展,众所周知的电池供应问题也必须首先得到解决。
在去年的财报电话会议上,马斯克就强调了这一点。当被问及有关TSLASemi的问题时,他解释说,除非电池供应问题得到解决,否则这款8级卡车的产量无法完全释放。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
毕竟Semi是一种巨型交通工具,其要使用很多电池。该款车起初定于2019年开始交付客户,但随后这一时间点被推迟。
值得一提的是,上述情况在TSLA的产品线中几乎普遍存在,包括它的能源业务以及powerwall和发电网级别的Megapack等产品。
TSLA的长期追随者会记得,在Model3经历"产量炼狱"期间,TSLA最终使用此前用于powerwall电池单元生产的生产线转产Model3电池。这一措施便导致了powerwall产品的生产推迟。
但今天的情况和以前大不相同。在即将到来的TSLA电池日之前,有大量报道称该公司准备公布其电池技术的最新创新。
其中一种是可支持续航百万英里的电池。当它被用于电动汽车时,其复原能力足以超过内燃引擎,假如作为储能电池,其耐用性足以持续数十年。
这些突破可能会改变TSLA的一切,其将使得该公司的上升速度达到空前高度。
事实上,TSLA已经向外界透露了有关其全新增速的线索。线索的起点正是搭载零钴电池我国产Model3上市,之后则是外界高度关注的TSLASemi扩大生产,Cybertruck上市的时间表,和松下就电池交易更新合作协议。
最近的相关线索曝光源于TSLA在英国转型成为一家公共事业公司。
除非该公司已经在电池技术和生产领域"解码成功",否则这些项目都不可能实现。如今,所有迹象都指向TSLA已经实现这一场景。
考虑到多年来由于对下一代电池技术的强烈关注和追求,该公司遭到了大量批评和嘲讽。关于TSLA及其高管而言,他们在电池领域的目标最终将得以实现。
值得一提的是,早在2014年《麻省理工技术评论》指出,像内华达州超级厂这样的投入毫无意义,因为当时TSLA的汽车销量还不足以保证对电池的如此需求。
批评者还认为,TSLA最好还是和现有的电池制造商合作。作为TSLA最热心的看涨者之一,ARKInvest是2014年时少数几家真正相信内华达超级厂价值的公司之一。其当时就表示,尽管TSLA的计划看上去雄心勃勃,实际上也是可行的。