钜大LARGE | 点击量:522次 | 2022年02月14日
电动汽车废电池业务预计10年后达到约1000亿元
随着近来电动汽车电池原材料金属价格的飙升,可提取金属的废旧电池备受关注。性能较差的废电池具有可用于其他领域的优势。
由于最近销量激增的电动汽车的电池更换周期为5至10年,预计到2030年左右将达到价值20万亿韩元(约1070亿人民币)的废旧电池市场。
据业内人士报道,市场研究公司SNEResearch预测,2019年为1.65万亿韩元(约88亿人民币)的电动汽车废旧电池市场将在2030年上升至20.2万亿韩元(约1080亿人民币)。预计到2050年将达到600万亿韩元(3.22万亿人民币)。
为了抢占这个新市场,不仅是电池厂商,还有汽车、能源公司纷纷加入,竞争愈演愈烈。
LG化学和电池子公司LGEnergySolutions最近向北美最大的电池回收公司“Li-Cycle”投资了总计600亿韩元(3.22亿人民币)。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
Ry-Cycle拥有通过回收电池来提取电池关键原材料的专业知识。LGEnergySolution决定从2030年开始,在10年内从Ry-Cycle的废电池中提取镍。
SKInnovation最近成立了“BMR推进部门”,以推出“BMR(电池金属回收)”,这是一项正在开发为下一代上升引擎的废电池回收业务。
另外,SKInnovation已经开发出自己的技术,可以从废电池的正极材料中回收氢氧化锂,并即将将其商业化。(校对/七七)
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