钜大LARGE | 点击量：581次 | 2022年02月14日
电池液冷降温？福特和珀杜大学合作研究加快电动汽车充电速度
参考消息网十一月二十三日报道据美联社报道，福特公司和珀杜大学正在合作研发一种能与汽车充电技术兼容的新型充电桩电缆，以期让电动汽车得到更广泛的应用。
珀杜大学的研究人员正试图开发一种替代性的冷却方法，以防止电池过热，他们利用的是一条能够供应更大电流的充电电缆。电缆使用液体作为活性冷却剂，可以帮助从电缆中导出更多热量。
假如成功，它供应的电力将大大超过目前用于给电动汽车充电的技术。而且假如配合使用目前正在研发的技术的话，可能会加快这一进程。
研究人员说，电动汽车的充电时间最终可能会与在加油站给汽车加油所需的时间相同。（编译/冯雪）
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
