钜大LARGE | 点击量：475次 | 2022年02月14日
通用公布软件更新 解除Bolt充电和停放限制
据外媒报道，通用表示将在不久后解除对雪佛兰BoltEV和EUV的充电、停车和续航限制，此前这些车辆曾因存在电池起火风险而被召回。
尚未更换电池模块的2019款Bolt车主可以从经销商处获得一个软件更新，本次更新已经从十一月十九日开始解除了限制。通用在一份邮件声明中表示，该公司将在未来30天内向2017、2018、2020至2022款Bolt供应该软件。
该公司发言人称，新的软件将自动把车辆的最高充电水平限制在80%，虽然降低了车辆的续航能力，但是车主不再要遵循通用此前的规定，即不可将车辆停在室内、不可整晚充电，以及保证剩余续航里程在70英里（约112公里）以上。新的软件还包括诊断功能，可以检测罕见的电池异常情况。
通用表示，尚未更换电池的2019款Bolt车主应尽快与经销商安排服务预约，以安装新软件。其他年份生产的Bolt电动汽车车主未来将收到来自通用的一封通知信，届时他们的车辆将可以使用新软件。通用汽车建议他们在此期间遵循其先前公布的指导。
此前通用对14万辆BoltEV和EUV发起了召回，本次召回的成本可能将高达20亿美元，通用的电池供应商LG计划承担绝大部分成本。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
通用在十一月十八日表示，在今年剩下的时间里，其位于密歇根州的Orion装配厂将持续停工，该厂正是Bolt电动汽车的生产地。该公司在一份声明中表示：“这一决定让我们可以继续优先开展召回和维修。我们将在适当的时候向员工通知2022年初的生产计划，在此之前我们将继续专注于电池模块的更换工作。”
