电动汽车电池为什么容易鼓包？

随着交通压力越来越大，很多朋友都会选择更加轻便的出行工具——电动汽车。因为不用担心没油、不用担心堵车、更不用担心限号。所以，很多朋友都会选择电动汽车。但是，有没有发现一个问题，就是电动汽车的电池会鼓包，这种现象在炎热的夏天时尤为分明。下面就让专业维修电动汽车的老师傅一一分解。

第一、混用充电器

有些车主家里的电动汽车不止一辆，在给电动汽车充电时，往往混着用。比如，用60伏的充电器充48伏的电池，或者是低电伏充高电伏的电池，长时间这样充电，就会造成电池的鼓包。

第二、电动汽车刚停下就开始充电

有些急性子的朋友总是在刚停下电动汽车就开始充电，其实，这种做法是不对的。因为电动汽车在骑行过程中，电池时会发出热量的，尤其是炎热的夏天，电池温度能达到70度左右。假如在电池温度较高的状态下充电，那就会造成电池失水。同时，电池寿命也会缩短，电池鼓包也会更严重。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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第三、充电时间过长

一般情况下，电池洋溢的时间为12个小时，但是，有些朋友往往是在给电动汽车插上充电器后就不管了，一直充一宿才结束，甚至有超过24小时的时候。这样过长时间的充电方式绝对会对电池造成非常大的伤害，鼓包也肯定是在所难免。因此，大家在充电时，给电池洋溢即可，千万不可过充。

第四、使用快充方式

虽然电动汽车给我们带来了极大的出行方便，但是也有半路上没电的时候，所以，有时只能使用快充。但是，这种方式极易造成电池鼓包。

第五、太阳暴晒充电

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标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
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由于电池会产生一定的热量，尤其是高温季节，电池的温度就会过高，最后造成电池失水，引起鼓包。

因此，在了解了鼓包的原因后，大家以后千万注意以上几点。