电动汽车锂电池有要怎么保养？

电动汽车锂离子电池厂家解读电动汽车锂离子电池保养方法

1、首先是电动汽车锂离子电池不能粘水，假如下雨天有打湿电池的情况，或充电时发生碰水，及时用干抹布搽干；

2、不要过充过放。低电压的过放或自放电反应会导致锂离子活性物质分解破坏，并不一定可以还原。而锂离子电池任何形式的过充都会导致锂离子电池性能受到严重破坏，甚至爆炸。锂离子电池在充电过程必需防止对电池出现过充；

3、由于锂离子电池属于无记忆性电池，客户使用中建议在每次或者每天骑行后即可对电池组进行规律性的充电或者补电，这样会大幅度提高电池组的使用寿命。建议不要每次都骑行至电池组不可放出电量后再进行充电，不建议放电超过于电池组容量的90%；

4、当电动汽车启动时、走上陡坡路、土石路或者强烈顶风状态下，建议客户在骑行时同时使用脚踏助力，使得电池及电机拥有最长寿命；

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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5、电池组容量是在常温25℃时进行测量的，因此在冬季,锂离子电池容量的发挥、以及行驶里程略有降低是被视为正常的。建议在冬季，在环境温度较高的地方对电池组进行充电，确保能够电池组充饱；

6、电动汽车在不骑行或者停放的情况下，建议客户拔下锂离子电池组与电动汽车的链接插头，或者关闭电源锁。因为电机和控制器在空载状态下会有耗电，请防止电量浪费；

7、不能超载行使，特别是不能在上坡段超载，因为突然加大电流，会对电池造成伤害；

8、不要长充深充，长充可能导致过充。锂离子电池或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的涓流充电。也就是说，假如你的锂离子电池在充满后，放在充电器上也是白充。