锂电池电动汽车正确的使用方法

1．放置补电：

电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动汽车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间（8-12小时）。

电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，假如电池放置超过两个月时间未被使用，电池组要进行一次完全的充电。如置放超过5个月电池组要进行一次充放电循环。规律使用电池，正常使用、长时间放置时对电池组规律地充电，可以保证电池组最佳实用效果，并延长使用寿命

2．正常充电：

对电池组进行正常充电的方法如下：首先连接充电器与被充电电池组，之后再将充电器电源插头连接到220V交流电源。（此连接顺序会防止插拔充电插头时电火花的出现。）当电源接通后充电器显示红色指示灯说明电池组正在正常充电，常规进行6-8小时充电即可。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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3．充电器

注意事项：为了确保电池组的充电安全和保证电池组的使用寿命，此款电池组只可使用由我公司配套的36V锂电专用充电器。假如充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。

锂离子电池是电动汽车电池升级的首选。在锂离子电池被大规模应用到手机等便携式通讯工具后，其绿色环保的品质得到了公认。这种在生产过程不使用水也不含任何重金属的电池，以碳和锂盐为主原料，出现的尾气全部回收循环利用；不出现固体污染，对环境的影响降到了最低。锂离子电池不足3公斤，比起15公斤的铅酸电池来说轻便很多；在性能上，锂离子电池表现也更加优异，-20℃至55℃都可以正常充放电，寿命是电动汽车铅酸电池寿命的3至4倍。据预测，锂离子电池电动汽车将在未来3至5年内普及。只是目前电动自锂离子电池高昂的售价还让消费者望而生畏。