钜大LARGE | 点击量:1035次 | 2022年05月19日
钛酸锂电池产气的原因是什么?
基于Li4Ti5O12材料的电池因为高安全性、快速充电等特性,具有非常好的影响前景,但是使用LTO材料的电池也面对着产气较多的问题,有关LTO材料的产气机理目前有多种观点,其中一种人们认为吸附的水分和电解液中的路易斯酸导致产气新增。根据这一理论,由水分解出现的H2将在出现的气体中占有主导地位。另外一种观点认为LTO材料的表面会与电解液发生副反应,从而出现H2、CO2和CO等气体,这可以通过在LTO材料表面包覆一层碳、AlF3和其他一些材料来抑制副反应的发生。还有之中观点认为,产气行为重要和LTO电势有关,因为石墨材料在1.55V附近也会出现大量的气体。
实际上,LTO材料的产气行为比较复杂,在实际中我们不仅仅检测到了H2、CO2、CO,还检测到了C2H4这些气体,这与负极SEI膜形成时导致的电解液分解有关,所以LTO材料的产气行为是一个复杂的综合过程。上海产业技术研究院的WeiLiu等人对LTO材料的产气行为研究后认为,Ti离子的电子结构和SEI膜的形成关于其产气行为具有至关重要的影响。
WeiLiu在研究中使用的软包电池的正极材料为NMC111,负极为Li4Ti5O12,下图为a为不同SoC状态的电池在55℃下老化24小时后电池的照片,可以看到在100%SoC下电池产气要明显多于50%SoC和0%SoC的状态的电池,可以看到,电池在刚刚化成结束时产气非常少,但是在55℃下老化24h后,电池产气明显新增。例如50%SoC的电池在老化前后,气袋的体积从4.2ml新增到了18.7ml,而100%SoC下,气袋的体积则从3.9ml新增到了48.8ml。造成这一现象的原因可能与Ti离子的电子结构有关,Lu等人认为在LTO材料中存在自发的Ti3+到Ti4+的转变,在这一过程中会释放出一个电子,从而对有机电解液的氧化/分解出现影响,而在较高的SoC下,LTO材料中会有更多Ti3+,因此会有更多的Ti3+转变为Ti4+,因此也就意味着释放更多的电荷,从而加剧电解液的分解。
在不同的SoC状态下,,其中图a和图b为原始的LTO材料,材料的颗粒粒径为0.2-1um,LTO材料的颗粒表面比较光滑,电极表面存在较多的孔洞。在将电池充电到50%SoC后,电极表面的一些孔洞已经消失了,同时LTO材料的颗粒表面也开始变的粗糙,表面电解液在负极表面发生了分解。当将电池充电到100%SoC后,电极表面覆盖了一层厚厚的电解液分解产物,同时电极表面所有的孔洞也都消失了。结合前面的产气研究,基本上可以判断,LTO电池的产气行为重要是因为电解液在LTO负极表面发生分解所致。
为了研究LTO/电解液界面反应特性,WeiLiu利用XAES手段对LTO进行了研究,。其中图a为TiL2,3-edge的特点图谱,其中P3和P4峰,代表L3-edge,P3和P4代表L2-edge,分别对应着Ti2P3/2和TiP1/2激发态。我们可以看到当电池充电到50%SoC后,所有的特点峰强度都降低了,同时P1峰和P2峰的强度比t2g/eg也发生了降低,而Ti4+还原为Ti3+会降低t2g/eg,这说明LTO中更多的Ti4+转变为Ti3+。同时我们还发现,在将电池充电到100%SoC后,几乎所有的特点峰都消失不见了,由于XAES探测深度仅为5-10nm,因此WeiLiu认为这重要是LTO颗粒的表面被一层超过10nm厚的电解液分解产物所覆盖,导致无法探测到LTO材料本身。这一点也从OK-edge特点谱上得到了验证,从图上可以看到在将电池充电到100%SoC后,O的电子结构从1s转变为p,这种电子结构的氧重要出现在C-OH结构中,例如COOH官能团,因此这也说明了电解液在LTO颗粒表面发生了分解。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
为经过两次0.5C充放电循环后电池的倍率性能和循环性能测试,从图a可以看到,在0.5C倍率下,电池的初始放电容量为5.27Ah,电压平台在2.2V左右,LTO的比容量在144.4mAh/g左右,这要低于扣式电池的测试数据,这重要是因为正极和负极的首次效率,以及SEI膜形成等因素的影响。在1,3,5和10C倍率下,电池的放电容量分别为4.91,4.41,4.05和3.77Ah,10C下相比于1C电池的容量保持率为76.8%,表明了NMC111/LTO电池良好的倍率性能。图b为电池的循环性能,在循环100次后,使用环氧树脂板夹着的电池容量保持率为99.1%,而没有使用环氧树脂板的电池容量保持率仅为93.2%,这可能是因为电池在循环过程中产气导致的正负极距离新增,从而引起部分活性物质无法参与到充放电反应,引起的容量下降。
为循环100次后,电池气袋的体积膨胀,我们可以注意到电池在循环过程中产气现象非常明显,但是相比于化成过程,循环过程中由于电池使用温度比较低,因此产气还是比较温和的。
为电池在化成后和循环后产气的成分,可以看到化成阶段,产气主要是H2,CO2/C3H8和CO,它们的体积分数分别为30.6%,14.2%和19.6%。H2主要是电解液中的水分、电极材料上吸附的水分分解造成的。
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