电动汽车锂电池和铅酸电池各有什么优点

锂离子电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂离子电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂离子电池已经成为了主流。

铅酸电池的特点就是性能稳定，材料更加安全，价格便宜，不自燃，不爆炸，更加贴合大众，但缺点是又大又重，不易携带和安装，在电车行驶中加大电量的消耗，不过由于近几年国家大力提倡环保，导致铅酸电池材料与工艺的改变，造成近年来的铅酸电池使用寿命短，爆发力差，续航下降等原因。

从耐用性上看，铅酸电池使用寿命一般为2年左右，而锂离子电池较耐用，寿命多为4-5年，此外铅酸电池循环完全充放电一般为300次内，而锂离子电池则完全充放循环次数超过500次。

从两种电池的体积上看，铅酸电池显得比较笨重。一般锂离子电池志愿2.5、3公斤的轻巧车身，而一般同容量铅酸电池重约16~30公斤，因此在同容量的两辆电动汽车中，铅酸电池的车辆会更笨重很多，而且笨重也造成了骑车的压力。

虽然，锂电车有很多优势，但就目前而言，普通的家用电动汽车电池还是以铅酸电池为主，其重要的因素还是技术的不完善，虽然一些铅酸巨头和电动汽车巨头都研发锂电产品，但是作为一项新涉足的领域，很多公司目前都还在不断摸索和探索之中，而初期的产品往往可能无法达到成熟的地步。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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