钜大LARGE | 点击量:501次 | 2022年06月07日
锂电池市场分析
2016年,新能源汽车和锂离子电池的概念得到了国家级战略的推动。随着年度报告帷幕的拉开,资本市场一个接一个传出利好消息,去年的报告卡上都是尴尬的,锂离子电池和新能源汽车大爱乘风破浪。顺应这一趋势,全球各大公司纷纷扩大在华业务。同时,得益于下游3C行业需求的稳步上升,我国锂离子电池的上升空间巨大。数据显示,2014年全球锂离子电池新投资近80%集中在我国,25个锂离子电池项目年投资超过1亿元。三星SDI和LG化学等跨国公司正在我国积极部署锂离子动力锂电池。
据不完全统计CNESA项目数据库、我国电化学储能市场的上升率在过去的五年里明显高于全球市场,年复合上升率(2010-2015)的110%,全球市场的6倍,其中安装锂离子电池大66%的份额。2014年,我国锂离子电池产量达到52.9亿支,年复合上升率约为40%,约占全球总产量的70%。2015年上半年,全国共生产锂离子电池24.2亿块,同比上升3.8%。根据《锂离子电池产业发展白皮书(2015年版)》,2014年我国锂离子电池产业规模达715亿元,同比上升15%。预计2015年我国锂离子电池产业规模将达到850亿元,同比上升18.9%。
2015年,我国共生产新能源汽车345500辆,同比上升3.4倍。其中纯电动乘用车15.22万辆,同比上升2.8倍;插电式混合动力乘用车6.26万辆,同比上升2.5倍。纯电动商用车生产102500辆,同比上升10.4倍;插电式混合动力商用车生产23200辆,同比上升91.1%。
新能源政策和需求受碳酸锂价格走势影响
第三方将电池级碳酸锂平均价格由17.3万元/吨调整为17万元/吨,工业级碳酸锂平均价格由14.3万元/吨调整为13.9万元/吨,金属锂平均价格也进行了调整。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
仅以零散成交价格为参考,此次修订可分为三个方面:
(1)电池级碳酸锂,在短时间供需博弈中,当前时间点处于高位17.5-20万元/吨。电池级碳酸锂交易暂时偏轻,客户购买谨慎。
(2)在产业层面,国内部分盐湖生产和运输的价格在13-14万元/吨之间。假如价格为14-15万元/吨,在当前市场环境下下游购买意愿不强;
(3)股票。从三月到四月,价格一直在高位徘徊,少数以投机为目的的玩家逐渐退出,这对零散订单的平均价格出现了一定的影响。值得注意的是,由于零散订单量小,短时间调整与趋势并不完全一致。
供需格局没有改变,龙头公司价格有望保持坚挺,大订单的议价更能准确反映市场供求情况。尽管第三方对碎片化订单的平均价格进行了调整,但我们预计行业领先者的商定单价将保持稳定,这更准确地反映了市场的主流供求,因此具有更大的跟踪价值。
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