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美国锂电池原料供应商获近6亿美元融资 奔驰也曾领投

钜大LARGE  |  点击量:438次  |  2023年11月08日  

近日位于美国硅谷的动力锂电池初创公司SilaNanotechnologies(以下简称SilaNano)宣布完成5.9亿美元(约合38.15亿元人民币)融资,这家公司的融资总额新增到9.3亿美元(约合60.13亿元人民币),估值也高达33亿美元(约合213.36亿元人民币)。


其中,投资机构CoatueManagement领投,T.RowePriceAssociates参和投资,此前投资方8VC、BessemerVenturePartners、加拿大退休金委员会以及SutterHillVentures也参和投资。


目前,这家公司已经开始为厂选址,将于2024年投产,2025年正式装车,预计年产100GWh电池的阳极材料。而100GWh的电池,足以制造超过100万辆纯电动汽车。


在此轮融资之前,SilaNano公司已经和宝马、戴姆勒建立了合作关系,在消费电子领域,SilaNano还获得了三星的投资。


如今全球动力锂电池需求正在快速扩大,从供应链拉开看动力锂电池的重要原材料和电芯生产国都是我国,美国、欧洲等动力锂电池需求旺盛的地区反而产量较少。目前,已有多家动力锂电池头部公司和初创公司宣布在美国建厂。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

一、效能最多提升50%最快2025年装车


SilaNano认为,假如用采用硅基材料作为电池阳极,代替现有的石墨阳极,电池的效能将提升20%,进一步优化可以将效能提升50%,可以让电池更轻、更安全,同时能量密度更高。


在电池效能提升的同时,SilaNano的阳极产品不会让制造工艺更加复杂,硅基材料阳极将直接代替石墨,电池厂不要更改制造工艺和制造设备。


SilaNano联合创始人兼首席执行官GeneBerdichevsky说道:"SilaNano用了8年时间研发新型阳极材料,到今天经过35000次的迭代,才完成了第一步。任何对世界出现影响的技术,必须要扩大生产规模,这可能会花费数十亿美元。"


图片▲SilaNano正在进行电芯测试

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

此轮融资过后,SilaNano将扩大公司规模,今年将招收超过100名新员工,以满足智能设备和汽车行业合作伙伴不断上升的需求。SilaNano希望在北美地区建立厂,年产量将为100GWh的电池供应阳极材料,预计2024年投入生产,2025年正式装车。


在正式装车之前,SilaNano的阳极材料将首先装进消费电子设备中,Berdichevsky说道,今年年内,就将有使用SilaNano技术的健身追踪器、无线耳机、智能手表等消费电子产品在今年上市。


图片▲SilaNano微型软包电芯


SilaNano公布的消息显示,此轮融资为公司的F轮融资,而在此前,戴姆勒曾在2019年作为领投方宣布投资SilaNano,投资规模达到1.7亿美元(约合8.21亿元人民币)。


公开数据显示,随着全球电动汽车的和可再生能源需求的不断上涨,到2030年,全球每年的电池需求将达到2000GWh,2050年将达到30000GWh,电池将是未来一个时期内重要的能源产品。


二、美国希望重建动力锂电池供应链多家电池巨头赴美建厂


在初创公司SilaNano获得大量融资背景之下,大量初创公司和动力锂电池公司在美国获得融资,并希望在美国建厂。


总部位于加州的RomeoPower公司和在美国有分支机构的加拿大公司LithiumAmericas最近也在不断开拓市场。RomeoPower公司在去年年底公开上市,LithiumAmericas则在上周五通过公开发售售出4亿美元(约合25.86亿元人民币)股票,将为内华达州的一个锂电池项目筹集资金。


美国锂电池行业高管和立法者认为,假如美国想要降低动力锂电池成本并提高电池竞争力,就要减少对我国供应链的依赖。


根据研究机构BenchmarkMineralIntelligence的预测,美国本土的电池制造能力将在未来十年间快速新增,从去年的约60GWh上升20倍。预计2030年的电池年产量将达到383GWh。


和此同时,动力锂电池巨头们也正谋求在美国建厂。


全球第二大动力锂电池厂商LG化学此前和通用汽车组建合资公司,在美国俄亥俄州建造电池厂。同时,韩国电池制造商SkInnovation也宣布将在美国建厂。


同时,TSLA也在不断扩大电池制造能力,并推出自研4680电芯,降低制造成本并缩短供应链。


不过,《华尔街日报》分析称,美国锂电池关键原料基本都依赖进口,锂金属、石墨的产量很少。


投资银行NomuraGreentechCapital顾问公司的总经理JohnMcClure认为,锂电池原材料是当前供应链中真正的需求,我们要更多、更便宜的原材料,这就要本地供应。


研究机构BenchmarkMineralIntelligence公布的数据显示,全球锂电池原材料中,70%以上都来源于我国,来自欧洲、美国两个地区的原材料甚少。


图片▲全球锂电池供应链分布


电动汽车是动力锂电池的"消耗大户",投资银行摩根士丹利认为,目前美国电动汽车占新车销售的2%,到2025年,美国电动汽车将占新车销售的10%。巨大的电动汽车需求意味着巨大的动力锂电池需求。


除SilaNano这家公司之外,在澳大利亚上市的美国公司Novonix已经和三星SDI签订合同,从今年开始每年向其供应500吨合成石墨,厂就位于美国田纳西州。并且这家公司希望到2025年将石墨的年产量提高到25000吨。


结语:美国也想在动力锂电池领域分一杯羹


从统计数据上看,我国在动力锂电池领域从采矿、原材料生产倒电芯生产都有完备的供应链,同时也具有很大的话语权。


不过随着电动汽车逐渐普及,美国汽车产业界也渐渐意识到动力锂电池供应的重要性。假如电池产量不足,电动汽车的产量也会受到影响。这也就是为何多家公司正在美国本土寻求建厂的原因,展望电动汽车的销量将不断新增,各大电池公司也想从中分一杯羹。图片(来源:车东西/作者:James)



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