换装CATL电池，TSLA国产新款Y车型大"降"7万元

换装CATL电池的TSLA国产Y车型一口气大幅"降价"7万元。

七月八日，TSLA官方宣布，我国官网正式上线ModelY标准续航版，自即日起接受预订，起售价为27.6万元，续航里程达到525公里，预计八月开始交付。

由于较之前的ModelY长续航版34.79万元便宜了7.19万元，引发各方关注。不过，TSLA我国有关人士对上证报记者强调，此次并不算降价，而是执行新款价格。

有关此次新产品和新价格，TSLA官方给出的解释是，自TSLA我国制造ModelY正式开启交付后，获得了我国用户的高度赞扬和喜爱。为了能够让更多消费者享受到全智能SUVModelY的优秀体验，TSLA我国推出了ModelY标准续航版。

在性能方面，全新ModelY标准续航版起售价为27.6万元，续航里程（国标工况法）达到525公里。单电机后轮驱动的动力配置下，百公里加速仅需5.6秒，最高时速可达217公里/小时，标配高级内饰套件。而目前Model3标准续航版价格为25.09万元，全新ModelY标准续航版只比Model3标准续航版高了2.51万元，比之前的ModelY长续航版34.79万元便宜了7.19万元。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

点击详情

此次差价来自什么方面？此前有消息人士透露，国产TSLAModelY将会搭载由CATL供应的磷酸铁锂（简称LFP）电池。虽然TSLA方面没有通告，但是TSLA和CATL有关人士七月八日均对上证报记者表示，CATL电池已经搭载到国产TSLAModelY标准续航版上，工信部有关最新材料也证实了这一点。

业内专家指出，和LG的三元锂电池相比，CATL磷酸铁锂电池的成本更低、寿命更长。TSLA国产ModelY在搭载CATL的磷酸铁锂电池后，起售价可以更低，也不会过多影响TSLA的盈利水平。此前，国产TSLAModel3也曾从三元锂电池换成了磷酸铁锂电池，国产Model3标准续航升级版和长续航后轮驱动版在进行电池更替后，价格下降约4万至5万元。此外，Model3标准续航升级版的国标工况续航里程，在更换电池后也有所提升。

根据TSLA官方数据，第二季度生产和交付了超过20万辆汽车。据悉，TSLA第二季度共生产206421辆汽车，交付201250辆汽车。其中，ModelS和ModelX车型的产量为2340辆，交付量为1890辆；Model3和ModelY的产量为204081辆，交付量为199360辆。

我国市场方面，受此前一系列争议事件的影响，TSLA的销量有所波动，但整体依然居市场前列。乘联会数据显示，2021年四月和五月，TSLA在我国的销量分别达到2.58万辆和3.35万辆，并在五月成为国内批发销量冠军。

根据乘联会今日公布的我国汽车销量数据显示，六月，TSLA批发销量为33155辆，同比上升122%。2021年上半年，TSLA累计销量突破16万辆，达到161743辆，在新能源汽车领域处于领先地位。

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

点击详情

业内专家指出，此次全新ModelY标准续航版的推出，虽然是新车型新价格，但是实际达成了大幅降价的效果，有望再次推高TSLA在我国区的销量，同时对20万至30万元价格区间的国产电动汽车造成冲击。

"TSLA之所以一直压着产品成本进行汽车销售，更深远的一个考虑是做数据策略。"中汽协秘书长助理兼技术部部长王耀说，TSLA正在通过大规模的终端铺设掌握海量数据，从而形成数据优势。有业内专家指出，目前TSLA已经获得了1.5PB的数据量，数据护城河已经非常强悍。反观作为自动驾驶曾经的领头羊谷歌Waymo，目前自动驾驶车队也才600多辆车，获取的数据可能还不到TSLA的零头。

业内专家表示，马斯克还是希望依靠TSLA的科技实力和品牌效应做电动汽车领域的国民车，进而谋求很大的发展。