钜大LARGE | 点击量:556次 | 2022年06月23日
分析锂电池维护IC的工作原理
分析了锂离子电池维修IC的工作原理
锂离子电池维护电路原理图如图1所示。在E+和E端之间添加充电器或负载。电路的工作原理如下:
正常情况:当电池电压高于过放电检测电压,低于过充电检测电压,VM端电压高于充电器检测电压,低于过电流检测电压时,开启充电控制FET2和放电控制FET1两端。
这时可以进行免费的充放电。这种情况称为正常。
过充维护:充电过程中,当电池电压高于过充检测电压且持续过充检测延时时,控制电路输出低电平,关闭充电控制FET2停止充电。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
过放电维护:在放电过程中,当电池电压低于过放电检测电压,且条件持续到过放电检测延时时,控制电路输出低电平,放电控制用FET1关闭,停止放电。
过流维护:过流维护包括一级过流维护、二级过流维护和短路维护。当放电电流过大时,VM端电压升高,超过过流检测电压,且持续超过过流检测延时时间,控制电路输出低电平。放电过程中,VM端电压为两个FET处于导通状态时的压降(见图1),即VVM=I×2rfet。其中I为通过FET的电流,即放电电流,RFET为FET的导通电阻。
充电维护异常:充电过程中电池电流过大,VM端子电压下降。当电压低于某一设定值,且持续超过充电检测的延时时间时,控制电路将关闭充电控制FET2并停止充电。当VM终端电压再次高于设定值时,使用FET1进行充电控制,充电维护异常豁免。
零伏电池充电停止:电池在长时间不要充电时,放电会使电池电压下降,甚至零伏,有些锂离子电池由于其特性完全放电后不适合充电。当电池电压降至某一设定值以下时,充电控制FET2门固定在低电位位置,防止充电。只有当电池本身的电压高于零伏电池的电压时,才允许给电池充电。
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