韩国三大动力锂电池商第一季全球市占率略有降低

五月二日消息，韩联社援引市场调研机构SNEResearch最新数据，由于我国竞争对手的强劲上升，韩国重要电池制造商第一季度的市场份额同比下降6.9%，不过韩国三家电池商Q1在全球范围内的动力锂电池装车量实现了两位数的上升。

据介绍，韩国今年第一季度在全球范围内注册登记的电动汽车动力锂电池装车总量达到95.1吉瓦时（GWh），同比上升一倍。

LGEnergySolution、SKOn和SamsungSDI的市场份额在一月至三月期间为26.3%，相比之下去年则为33.2%。

分析师指出，韩国厂商市场份额的下降和我国公司的进步形成了鲜明比较，包括领先的CATL（其份额从去年同期的28.5%急剧上升至35%）。

除CATL外，再加上比亚迪等另外几家我国公司合计占市场总份额达53%，明显高于一年前的数据。

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当然，这其实没什么好意外的。在油价上涨以及相关的政策支持下，国内新能源汽车交付量和我国电池制造商出货量一直引领全球市场。

在韩国公司中，SKInnovation的电池制造子公司SKOn电池装车量同比猛增141.9%，为6.3吉瓦时，其市场份额从5.3%上升至6.6%，保持第五位。据称，这还是得益于现代IONIQ5和起亚NiroEV和EV6的热销。

LGEnergySolution则依然排在第二名，毕竟其客户包括TSLA、大众和奥迪等大厂，LG新能源的电池装车量同比新增39.1%为15.1吉瓦时，但其市占率为15.9%，较去年同期（22.1%）有所降低。

此外，为BMWiX和Fiat500供应电池的三星SDI也被CALB超越，排名下降了一位到第七，不过三星SDI电池装车量同比新增26.2%，虽然市占率从5.8%降至3.8%。

IT之家了解到，本季度排名TOP10的公司分别是CATL、LG新能源、比亚迪、松下、SKOn、中创新航、三星SDI、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能。其中有6家我国公司、3家韩国公司、1家日本公司。6家我国公司的全球动力锂电池装车量均同比上升100%以上，全球市场占有率也全部提升!