钜大LARGE | 点击量：981次 | 2022年06月25日
决战时刻!进军欧洲市场的亚洲动力锂电池公司大盘点
强大的亚洲动力锂电池公司，如何布局欧洲？
过去，在传统燃油车时代，欧洲玩家一直享受着产业链条最为丰厚的利润回报，当初权衡着巨大的投入和短时间不易看见的利益回报，硬生生错过了动力锂电池行业的主导权。没有一家大公司，愿意为这一低附加值、低率润率、还隐藏着风险的产业押上重金。
现在，欧洲人开始慌了。
几个月之前，以欧盟执委会能源事务副主席马洛斯·塞夫柯维奇为首的政府官员加入了制造商、开发银行和商业银行的行列，将通过一系列措施把超过1000亿欧元的资金投入到为电动汽车供应动力的锂电池组供应链中。
"我们说话算数。"塞夫柯维奇说，"我们已经克服了起初的顺从情绪，即便这场战争对欧洲来说将是一场失败的战争。"
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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
基于此，近期有消息称，德国政府将向3个电池联盟组织供应10亿欧元的资金，以减少汽车制造商对亚洲电池厂商的依赖。这就是政策上的实实在在的补贴了。
和此同时，瑞典电池厂商Northvolt公司宣布完成10亿美元的融资，将在瑞典谢莱夫特奥市建立欧洲首座锂电池超级厂。此外，Northvolt还将和大众集团成立一家电池合资公司，并在德国建立一座超级电池厂。
虽然，在目前看来，欧洲电芯的商业化尝试已落后很多年，欧洲人逆袭渺茫，但他们已经参和到锂电的战争当中。那么，强大的亚洲动力锂电池公司，又如何布局欧洲？
下面盘点10家亚洲动力锂电池公司在欧洲市场的布局。
蜂巢能源：斥资20亿欧元在欧洲建设24GWh大型动力锂电池厂
七月九日，蜂巢能源在保定召开品牌战略规划及产品公布会，在此次公布会上，蜂巢能源总经理杨红新提出蜂巢能源的目标，即成为全国排名前三的高端动力锂电池供应商。
在公布会上，蜂巢能源对外公布了全球产量布局的规划：2025年国内产量是76GWh，欧洲是24GWh，加起来是100GWh。
这是蜂巢能源首次宣布斥资20亿欧元（约合人民币154亿元）在欧洲建设24GWH大型动力锂电池厂。
CATL：对欧洲电池厂追加15.6亿欧元投资
六月二十五日晚，CATL通告称，对德国图林根州埃尔福特市的电池厂项目追加投资，从初始的2.4亿欧元增至不超过18亿欧元(约合人民币141亿元)，逾百亿投资将由公司自筹。
据预估，CATL本次更新投资计划将新增欧洲产量约25Gwh，进一步增强公司在欧洲的产量和研发能力，有利于全球化布局。
起点锂电大数据记者认为，CATL追加超过100亿元投资，源自对自身全球电池产业位置的判断。CATL在年报中称其获得宝马(BMW)、戴姆勒(Daimler)等外资品牌多个重要项目的定点，配套车型将在未来几年陆续上市。
比亚迪：计划在欧洲建设电池生产厂
2018年十二月六日，据德国媒体报道，我国汽车生产商比亚迪计划在欧洲建设电池生产厂，目前正对德国和英国进行测试。
孚能科技：融资超10亿美元将在欧洲设电池生产中心
2018年九月，孚能科技宣布，其C轮融资已完成，并筹得了10亿多美元的资金。筹得的资金将用于加速扩张其全球汽车电池生产基础设施。
在此之前，孚能科技已正式启动了欧洲生产中心项目，并在德国斯图加特开设办事处，配备了业务开发、工程和公司人员。欧洲生产中心的可行性研究和选址评估均已完成，该厂计划在2021年为欧洲重要汽车厂供应支持。
当时，孚能科技有限公司首席执行官王瑀表示："我们很高兴能正式建立一个欧洲总部，目前，我们正在为位于欧盟的大型锂电池、电池模块以及系统制造厂选择最终厂址。"
天津力神：靠近大众总部已设销售办事处
2018年四月消息称，天津力神计划在德国沃尔夫斯堡开设一家销售办事处，而这个城市正是大众汽车的总部所在地。此外，天津力神和包括大众、戴姆勒在内的当地汽车厂商展开谈判，旨在为上述汽车厂商的电动汽车供应电池。
远景AESC：在英国设有厂
远景AESC在日本、美国、英国设有厂，此前一直向日产电动汽车品牌聆风（Leaf）遍布全球的用户供应动力锂电池。
据悉，远景AESC的英国厂每年为日产电动汽车生产超过2GWh的锂电池。
LG化学：计划扩大投资在欧新建电动汽车电池厂
据韩联社2019年三月四日报道，韩国电动汽车电池制造研发公司LG化学为满足欧洲地区不断上涨的产品需求，考虑在欧洲建立第2座电池厂。
LG化学之前已在波兰建立有电动汽车电池厂。2018年十一月，公司为扩大产量，决定对波兰厂投资6510亿韩元（约合5.77亿美元）。
SKI：在匈牙利建第二座电动汽车电池厂
韩国电池制造商SKI在2019年三月份宣布计划在匈牙利建造第二座电动汽车电池厂，投资2390亿福林（约合8.6亿美元）。
三星SDI：在匈牙利、奥地利已布局电池厂
三星SDI在欧洲的布局也较早。其匈牙利电池厂于2017年五月在格德建设完工，于2018年第二季度正式投产。此外，三星SDI在奥地利也拥有一座电池厂。
GS汤浅：在匈牙利建立厂
日本GS汤浅公司也在匈牙利建设厂，其于欧洲建立的第一座厂位于米什科尔茨。据了解，GS汤浅公司的该厂投资2900万欧元，创造51个新岗位。
