钜大LARGE | 点击量:560次 | 2022年06月29日
TSLA零钴电池或取得重大突破 引发LG化学和三星密切关注
即将到来的TSLA电池日活动引起了多方的高度关注。考虑到TSLA在电动汽车领域的地位,以及它在寻求零钴电池解决方法方面所做的努力,有报道称三星和LG化学等行业领袖正密切关注TSLA及其所要宣布的电池方面消息。
在过去一段时间,TSLA首席执行官埃隆·马斯克曾多次提到电池日。上个月,该公司表示,备受期待的电池日活动将于九月二十二日举办。马斯克告诉分析师,电池日活动的内容包括TSLA电池研发的"大揭秘",而上述发展对电池供应链的影响也将成为和会者讨论的话题之一。
值得一提的是,TSLA一直对电池日的细节保密,但业内人士指出,全新零钴电池的细节将在即将到来的活动上公布。TSLA多年来一直致力于降低电池中的钴含量,一家德国公司的研究表明,Model3电池的钴含量比大众等公司少75%。
在第二季度的财报电话会议上,埃隆·马斯克曾经表示,电池中的钴元素最终将逐渐被彻底淘汰。
LG化学和三星等电动汽车电池制造商大多青睐镍锰钴或镍钴铝电池,而非无钴磷酸铁锂电池,因为前两者的能量密度更高,可以让汽车行驶更长的距离。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
LFP电池更环保,成本更低,但当涉及到续航里程时,它们往往受到限制。假如外界的猜测是正确的话,这种现状似乎要随着电池日的到来而改变。
有报道称,TSLA在我国的电池合作伙伴——CATL已开始为TSLA在华生产的Model3供应LFP电池。
埃隆·马斯克在2020年第二季度的收益电话会议上强调了这一点,他表示,TSLA将扩大Model3LFP电池组在我国的生产规模。
到七月底,TSLA的长期电池合作伙伴——松下向媒体表示,他们将在两到三年内为电动汽车制造商用化的零钴电池。
在这些报道中,像LG化学和三星这样的行业领先者已经走到了电池战略的十字路口。假如TSLA想出了一种方法来解决LFP电池的缺点,那么电池行业很有可能也会开始抛弃含钴元素的电池。(来源:腾讯汽车/作者:文良)
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