低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

新能源汽车驱动 "钴奶奶"成投资热点

钜大LARGE  |  点击量:501次  |  2022年07月05日  

资深股民骆女士最近关注的有色金属板块当中,和金属钴相关的股票都一路飘红,这让她欣喜不已。"这种矿产本身稀缺,加上应用场景越来越多,预计未来股价会上涨,看来真是买对了。"


骆女士的判断是准确的,最近,苹果公司和矿企洽谈长期购买钴的消息刺激了相关概念股大涨,也让这种小众的金属进入了广大投资者的视野。钴是锂电池正极最常见的金属材料之一,近两年,随着新能源汽车的快速发展,钴的另一衍生品镍钴锰酸锂(即三元材料)需求量猛增,从而加大了对钴资源的需求量。不少专家认为,2018年钴的需求将迎来爆发性上升,未来钴价格有望冲击历史新高。


价格比去年翻了一倍


相关生产公司感叹"用不起"


和投资者的热情相反,相关生产厂商最近却为"钴奶奶"伤透了脑筋。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

一说起钴,杭州南都动力科技有限公司总工程师郭锋就直言"用不起"。"虽然使用钴是行业趋势,但是目前钴的价格太高,导致生产出来的产品市场接受程度差,很多生产公司都不敢涉足。"记者了解到,在现货市场上,钴的价格从去年至今已翻了一番。生意社数据显示,三月一日,国内重要有色金属现货市场金属钴价格上涨,钴报价均价超过60万元/吨。而在一年前,一吨金属钴的报价还不到30万元。


郭锋告诉记者,新能源汽车是钴的最大需求端,目前全球新能源汽车电池的主流方法为三元锂电池,而钴正是其核心材料之一。"三元电池的能量密度比较高,也就是说单位重量下能供度数更多的电。像电动乘用车必须使用三元材料。现在我们重要做电动货运车的电池,因为可以用更便宜的磷酸铁锂。目前通用的523型三元材料一吨要21万元,而磷酸铁锂的价格是一吨7至10万元,比前者低了一半还多,市场更容易接受一些。"


郭锋认为,从发展趋势上看,储能电池的材料肯定是能量密度越高越好,所以钴的使用是不可或缺的。"我们只是暂时不做乘用车的电池,等到钴的价格下来一些,肯定还是要涉足的。"


供需矛盾


是导致"钴独不败"的重要因素

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

为何钴的价格居高不下?重要是因为稀缺。郭锋告诉记者,我国本身的钴资源相当稀缺,基本上依赖国外进口。而另一方面,国内目前随着新能源汽车普及程度的提高,三元电池的运用量越来越大,钴的需求也不断创下新高。


据统计,我国三元电池2017年累计装机电量为16.2兆瓦时,同比上升157%,占比45%,逐渐成为动力锂电池主力。根据我国汽车工业协会公布的数据,2018年一月,我国新能源汽车同比高速上升,产销分别为40569辆和38470辆,同比分别上升4.6倍和4.3倍。


记者了解到,由于订单充足,几个主流的钴盐供应商已停止对外"零售",重要供应其长期合作厂商。国内最大的钴供应商之一的华友钴业销售部门的工作人员最近接受媒体采访时曾透露,现在下订单,差不多要等两个月才能拿到货,而且要先付款。


市场预期成分大投资者要谨慎


东方财富证券资深投顾季菲菲分析,钴的重要生产商都在国外,定价权也在国外的生产方手上,国内供不应求的形势暂时不会改变。"钴的价格从去年下半年开始就一直在上涨,其实也跟国外生产方有意识地提高定价有关。"


季菲菲认为,从需求来看,全球新能源汽车产销的释放步伐加速,三元电池占比提升,需求增速不减。在2018年,钴的供需平衡仍然较为紧张。


有关看好钴未来价值的投资者,季菲菲建议,首先要多多关注相关领域的发展态势。"钴目前在国内重要运用于新能源汽车领域,新能源汽车在发展过程当中,会不断运用新的材料,也有可能出现可以替代钴的材料,那会对市场出现决定性的影响。"


此外,她也建议投资者尽量用长期的眼光来看待市场动态。"这两天钴的相关股票确实一直在上涨,不过假如盲目跟风,风险有点大。因为目前的价格上涨中的预期成分比较大,导致价格脱离了物品本身的价值,投资者要谨慎对待。"(投资有风险入市需谨慎)

钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力