宝马和EC Power签订专利协议 合作低温锂电池加热技术

据外媒报道，宝马和美国的ECPower公司就低温锂电池技术——全气候电池技术（All-Climate-Battery，ACB）签订了知识产权协议（intellectualpropertyagreement）。

当环境温度低于冰点（freezingpoint）以下，大多数锂电池的运行会受到影响，对电动汽车及混动车而言，这无疑是一个问题。为此，车企要为上述车辆配置额外的加热器，提升其车载电池的温度。

ECPower旗下的一项专利技术可创建自动加热功能，在低温环境下为电池加热，使其能够在冰点以下的环境中保持正常运行。此外，从加热到达到最佳工况（optimaloperatingcondition）仅需数秒，既可以提前加热电池，也可能在驾驶中启用该功能。

该款快速自动加热功能还能实现电动汽车在低温环境下的快速充电，因为该款电池的电芯采用了定制材料，且无需使用外部电源。

该自动加热机制可创建一个电化学接口，只需20秒就能使电池内部温度从零下20℃加热至0℃，只需30秒就能使电池内部温度从零下30℃加热至0℃，分别消耗3.8%和5.5%的电池容量。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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该公司利用AutoLion软件及计算机辅助设计，将其研究发现用于研发全新电池及储能装置，该公司在宾夕法尼亚州还拥有一家电池厂。该厂当前可生产数千个柱状电池及软包锂电池（prismaticandpouchcell），可用于验证量产的可行性及车内测试。