TSLA和松下达成电池厂协议

据日本《日本经济新闻》报道，日本大型电器制造公司松下集团和美国电动汽车公司TSLA已就共同出资50亿美元在美国建立电动汽车电池厂一事达成了基本协议，预计两家公司将于七月底正式宣布这一消息。

根据协议，电池厂将在TSLA主导下建设，TSLA将负责在美国国内建设电池厂的用地和建筑开支，而松下将供应存储电力的核心部分———生产电池的设备。该电池厂将生产大输出功率的锂电池，松下将供应电池制造技术，同时负责员工培训。

报道称，TSLA计划在2014年度内启动第1期工程，力争在2017年前后投入运行，为TSLA汽车供应锂电池。此外，厂还将配合需求分阶段扩大产量，目标是在2010年满足50万部电动汽车的电池需求。

据悉，这家电池厂的总投资额为50亿美元，其中松下出资10亿美元，后者的初期投资预计为200亿至300亿日元(约合1.96亿至2.95亿美元)。

松下是TSLA股东之一，目前也为TSLA汽车供应电池。根据双方于2013年十月达成的修订版合同，松下将在2014年至2017年之间为TSLA供应20亿部电池。

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《日本经济新闻》称，松下已将汽车领域定位为成长战略的支柱，将加快扩大作为环保车核心零部件的电池业务。松下曾表示，希望能成为TSLA电池厂中唯一的电池制造商。

由于TSLA只是设计电池系统，并未批量生产锂电池，而是全球范围内向一些锂电池供应商采购，这使得电池系统的成本较高。为降低电池成本，TSLA宣布了"超级厂"计划。据路透社报道，根据该计划，到2020年，TSLA电池厂的锂电池年产量将超过2013年全球的锂电池产量。这是TSLA向大众市场汽车制造商转型计划的一部分。为实行"超级厂"计划，TSLA目前正在美国三地选址建厂。

另据美联社报道，TSLA目前在北美和欧洲地区建有约100处超级充电站，并计划今年在我国和日本建立更多充电站。