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简析锂电池行业现状——谨防低端产量过剩风险

钜大LARGE  |  点击量:838次  |  2022年08月11日  

随着电动汽车的快速发展,涌现出了一批电动车电池生产商,日本的松下、韩国的三星和LG化学、特斯拉超级工厂、中国的比亚迪等。伴随着新能源汽车产销爆发式增长,锂电池行业亦迎来自己的“黄金时代”。


在国家新能源政策的大力推动下,加之政府对于新能源企业的大力补贴,为动力电池企业发展破除了大部分阻碍,据前瞻产业研究院《中国锂电池行业市场需求预测与投资分析报告》整理数据显示,2016年中国锂离子电池销售收入达到1330亿元,同比2015年增长35%,锂离子电池的产量达到873亿瓦时,同比增长42%。其中,动力锂离子电池销售收入达到600亿元,同比增长88%,产量330亿瓦时,同比增长106%。


2016-2017年我国锂离子电池产量


(前瞻产业研究院整理)


受此影响,A股多家与锂电池产业相关的公司的业绩多数出现增长。数据显示,截至2017年7月31日,117家锂电池概念相关上市公司中,共有85家发布了半年报业绩预告,其中66家预喜,占比77.6%。

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充电温度:0~45℃
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为了满足未来电动车的市场需求,全球电动车电池产能则需要大幅度提升,而这也是为什么中国电池生产商迅速扩张的原因。


过去三年全球电池产业发生了翻天覆地的变化,而中国的电池产能已经增长至125千兆瓦时,并预计到2020年翻倍至250千兆瓦时。预计从2020年到2037年,全球的电池产能将呈现10倍的增长,相当于增建了60座新超级工厂。


随着越来越多的中国企业想要淌进电池产业这一领域,比亚迪和宁德时代是我国这一领域的佼佼者。另外还有一些中国电池企业值得大家关注,如天津的力神电池和杭州的万向集团。


由于新能源汽车市场的持续高增长,动力电池产能一直存在缺口,供应不足,甚至一度出现“新能源整车企业销量由电池企业的产量决定”的现象。为此在2015年、2016年,国内动力电池企业的投资量持续增长,产能不断扩大,由此动力电池产能过剩的危机也逐渐显现。


在近年来新能源汽车高增长空间的诱惑下,动力电池生产商们还在继续扩大产能,在整体动力电池出现产能危机的情况下,一部分下游的车企目前却因电池供不应求而烦恼,由此造成了“高端产能不足、低端却过剩”的情形。

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目前来看,我国低端锂电池的产量已经饱和了,但是高端锂电池还是与美国、韩国、日本等国家有差距,因此对于企业来说,发展低端的市场盈利空间小,应该要把重点放在高端锂电池上。


在一个供大于求的需求经济时代,企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。以上是前瞻产业研究院对锂电池行业相关分析,如果您还在为行业其他问题感到困惑,可以点击在线咨询,专业研究人员为您提供正确的竞争和投资建议。

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