凯恩股份27.2亿收购卓能新能源97.9%股权 巨资加码锂电池业务

27.2亿收购卓能新能源97.9%股权凯恩股份巨资加码锂电池业务。

9月27日，凯恩股份(002012)发布公告称，拟以27.22亿元并购卓能新能源97.8573%的股权。同时拟募集配套资金不超17.02亿元，将用于支付现金对价款、相关中介机构费用以及投入标的资产在建项目。

凯恩股份原本已持有卓能新能源2.14%股权。本次交易完成后，凯恩股份将直接持有卓能新能源100%股权，实现特种纸制造业务和锂电池业务双轮驱动发展。

车和家PACK工厂投产年产30万个电池包

9月27日消息，新造车公司车和家在常州举行仪式，宣布其整车工厂配套的锂电池工厂正式投产。该工厂可满足20种以上电池包的柔性化生产要求，模组生产线自动化率100%，整个工厂的自动化率80%，每日可处理20万支电芯，每年可生产30万个电池包。

车和家方面透露，车之翼工厂引进了美国、日本、德国进口的生产设备，并配套了来自MES、西门子等公司的PLC模块化控制系统、工业以太网、视觉识别系统、柔性化产线等系统与技术。

诺德股份募资20亿投年产2.5万吨电解铜箔项目

诺德股份(600110.SH)9月27日晚发布公告，公司拟非公开发行不超过2.3亿股、募集不超过20亿元，用于年产2.5万吨动力电池用电解铜箔项目和补充流动资金。其中，公司控股股东邦民创投拟以现金认购不低于本次募集资金上限的30%。

资料显示，诺德股份主要从事电解铜箔的研发、生产和销售，多年以来一直是国内铜箔行业龙头企业；目前，该公司铜箔产品主要为动力锂电池用铜箔，2016年，诺德股份铜箔生产量近2万吨，销售量超过2万吨，其中锂电铜箔约1.6万吨。

吸尘器吹风机制造商戴森计划投20亿英镑跨界造电动车

9月27日凌晨，戴森创始人詹姆斯·戴森爵士以邮件方式正式向全体员工宣布，公司业务结构可能要迎来新的变化，未来将生产一款“激进的”纯电动汽车。

詹姆斯·戴森表示，该电动车计划于2020年上市，为了造车，目前戴森的汽车团队成员已超过400人，同时将投资20亿欧元。据金融时报报道，这笔投资是戴森此前公布的25亿美元投资计划的一部分，另外5亿美元将投资在其他产品上。