CATL再获铃轩奖国内电池公司核心竞争力逐渐形成

一月十九日，经过激烈的角逐，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称：宁德时代）凭借自主研发、生产的与宝马X1配套的电池包系统，斩获“2017铃轩奖－新能源类零部件年度贡献奖”。

据悉，2017年第二届铃轩奖由汽车商业评论杂志主办，我国汽车工程学会联合主办，旨在发掘、鼓励汽车零部件行业的优秀分子和新生力量，推动自主零部件公司国际化发展。

而作为新能源汽车零部件领域正快速崛起的国内动力锂离子电池公司，宁德时代已经是第二次获得此殊荣。去年，其凭借吉利帝豪FE－3Z配套动力锂离子电池包斩获了2016首届“铃轩奖”。

那么X1电池包系统是以何理由获得铃轩奖青睐的呢？它是第一个搭载于豪华品牌国产的电池包，也是国内第一个通过电动汽车用动力蓄电池GB／T认证的产品，拥有高能量密度和长使用寿命。其防护等级设计达到IP67级别，能够适应各种复杂多变的全球气候。

自2011年成立，宁德时代一直专注于锂离子动力锂离子电池的研发与制造，包括了电芯、模组、电池包、电池系统的开发、设计、测试、生产等，并将其运用到了电动客车、电动乘用车、电动物流车以及储能等业务领域中。目前，宁德时代已推出5大Ener系列核心技术，如EnerMagic超高能量密度技术，目前电芯能量密度最高可达270Wh／kg。

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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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得益于以上方面的突出表现，在国内，宁德时代与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团和长安集团等行业内整车龙头公司保持长期战略合作；在国外，宁德时代已经进入宝马、大众等国际一流整车公司的供应体系，也是国内唯一一家为国际汽车品牌供应动力锂离子电池解决方法的供应商。

成立7年来，宁德时代发展可谓“势如破竹”。随着技术的日益成熟以及与车企合作的日益深入，短短几年间，宁德时代迅速成为我国电池行业的领军公司，且进入世界一流电池公司前列。高工锂电数据显示，2017年动力锂离子电池公司装机量排名中，宁德时代以10．58Gwh高居榜首，占比约29％。

长期以来，我国汽车零部件产业积贫积弱，始终是我国汽车产业发展的短板，国内零部件公司在相关技术领域，尤其是高端技术领域与世界领先水平存在不小的差距。而以宁德时代为代表的我国电池公司的崛起无疑在证明，在全球动力锂离子电池的竞争中，国内公司核心竞争力正在逐渐形成，话语权进一步提升。而不可否认，这同样将对国内整个汽车零部件领域的发展出现积极的推动用途。